10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW 2002 Ti E10 Sahara Beżowy Kyosho 1:18

Wyprzedane
BMW 2002 Ti E10 Sahara Beżowy Kyosho 1:18 08541BG Metal
1 / 8
Kyosho odwzorowuje BMW 2002 Ti E10 z 1972 roku w skali 1:18, w klasycznym odcieniu Sahara Beige. Diecastowa karoseria z otwieranymi drzwiami i wnętrzem oddaje sylwetkę kompaktowego sedanu, który zapoczątkował sportową reputację BMW na rynku amerykańskim. Model dla kolekcjonerów youngtimerów i klasycznych sedanów lat 70.
BMW 2002 Ti E10 Sahara Beżowy Kyosho 1:18
Cena aktualna: 815,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08541BG
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 2002 Ti E10 Sahara Beżowy Kyosho 1:18

TL;DR: Model Kyosho BMW 2002 Ti E10 1:18 to diecastowa replika kompaktowego sedanu z 1972 roku w odcieniu Sahara Beige, z otwieranymi drzwiami, maską i wiernie odwzorowaną atrapą chłodnicy z podwójnymi okrągłymi reflektorami. Klasyk, który zapoczątkował sportową reputację BMW na rynkach eksportowych.

BMW 02 Series, z którego wywodzi się 2002 Ti, był pierwszym kompaktowym sedanem marki łączącym przystępną cenę z prawdziwie sportowym charakterem. Kyosho odwzorowuje tę filozofię w skali 1:18, zachowując smukłą, kanciastą linię nadwozia E10.

BMW 2002 Ti E10 - korzenie sportowej reputacji BMW

Wersja Ti i rodzina 02 Series

BMW produkowało serię 02 (E10) w latach 1966-1977, a wariant 2002 z powiększonym silnikiem 2.0 stał się modelem, który zbudował reputację marki jako producenta kompaktowych, sportowych sedanów, szczególnie na rynku amerykańskim. Wersja Ti, oznaczająca podwójny gaźnik, oferowała wyraźnie żywszy charakter jazdy niż podstawowa odmiana, bez utraty praktyczności czterodrzwiowej karoserii. To właśnie ta filozofia, kompaktowy sedan o osiągach zbliżonych do coupe, stała się fundamentem, na którym BMW zbudowało później całą serię 3. Kyosho odwzorowuje 2002 Ti z zachowaniem charakterystycznych, okrągłych reflektorów i wąskich zderzaków typowych dla wczesnych lat siedemdziesiątych.

Sahara Beige i detale karoserii E10

Odcień Sahara Beige był popularnym wyborem w katalogu barw BMW tamtej dekady, dobrze komponującym się z chromowanymi listwami i wąskimi zderzakami charakterystycznymi dla E10. Kyosho nakłada lakier równomiernie, a przetłoczenia progów i błotników pozostają czytelne, podobnie jak charakterystyczna, pionowa atrapa chłodnicy z podwójnym nerkowym wzorem. Emblemat na masce oraz felgi ze stalowymi kołpakami odwzorowane są z dbałością o proporcje, dzięki czemu model nie wygląda jak uogólniona sylwetka sedanu lat siedemdziesiątych, lecz jak konkretny, rozpoznawalny egzemplarz.

Diecast Kyosho: wykonanie i miejsce E10 w kolekcji youngtimerów

Metalowa karoseria i otwierane elementy

Karoseria odlewana z cynkowego stopu daje modelowi odczuwalną wagę w dłoni, wyraźnie większą niż w przypadku lekkich replik z tworzywa. Drzwi, maska i klapa bagażnika otwierają się na metalowych zawiasach, odsłaniając wnętrze z modelowaną tapicerką i deską rozdzielczą charakterystyczną dla epoki. Taki poziom wykonania sytuuje model w segmencie średnim, odpowiednim dla kolekcjonerów, którzy cenią ruchome elementy bardziej niż perfekcyjną, ale zamkniętą linię nadwozia typową dla żywicznych replik najwyższej klasy.

2002 Ti wśród klasyków i youngtimerów

Wielu polskich kolekcjonerów trafia do hobby właśnie przez sentyment do klasycznych, kompaktowych sedanów, a BMW 2002 Ti dobrze uzupełnia zestawienie z innymi europejskimi klasykami lat siedemdziesiątych w tej samej skali. Przy długości rzeczywistego auta poniżej czterech metrów, model w skali 1:18 mierzy około 23 centymetrów, co pozwala eksponować go nawet na węższej półce w gablotce. To dobry punkt startowy dla kolekcji poświęconej historii serii 3, pokazujący, skąd wzięła się sportowa reputacja marki.

2002 Ti w kolekcji: youngtimer z charakterem

BMW 2002 Ti to model, który łączy przystępną cenę segmentu średniego z autentyczną historią marki, bez pretensji do rzemiosła limitowanych serii żywicznych. Kyosho oferuje solidny odlew z otwieranymi elementami, co czyni go praktycznym wyborem dla kolekcjonera budującego zestawienie klasycznych sedanów lat siedemdziesiątych. Odcień Sahara Beige, stonowany i klasyczny, dobrze komponuje się z innymi youngtimerami na tej samej półce, a wierność proporcji nadwozia E10 sprawia, że model pozostaje rozpoznawalny nawet z odległości, nie tylko dla znawców marki BMW.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0