
Bentley S1 Continental Flying Spur Kremowy Minichamps 1:43

Specyfikacja
- Marka samochodu
- Bentley
- Producent modelu
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Materiał
- Metal
- Stan modelu
- Używany Model
- SKU
- 436139551
- Rok
- 1956
- Epoka
- 1950s
- Typ nadwozia
- Sedan
- Klasa pojazdu
- Klasyki Vintage
- Otwierane elementy
- Nie
- Stan opakowania
- Ślady Przechowywania
- Typ modelu
- Modele Uliczne
- EAN / GTIN
- 4012138078116
O modelu Bentley S1 Continental Flying Spur Kremowy Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps odwzorował Bentleya S1 Continental Flying Spur z 1956 roku w skali 1:43, jednoczęściowe nadwozie w kremowym kolorze. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Czterodrzwiowy sedan łączący sportowe podwozie Continental z komfortowym, przestronnym nadwoziem.
Flying Spur udowodnił, że sportowe podwozie Continental może nosić praktyczne, czterodrzwiowe nadwozie bez utraty elegancji, a Minichamps przenosi tę kombinację na skalę 1:43.
Odlew Minichamps w szczegółach
Cynkowa konstrukcja daje odczuwalny ciężar w dłoni, mimo niewielkich wymiarów modelu. Nadwozie jest jednoczęściowe, zamknięte, więc cała precyzja rozgrywa się na zewnętrznych powierzchniach: wydłużonym, eleganckim profilu boku, wyrytych liniach wokół czterech drzwi oraz kremowym lakierze nałożonym równo, choć bez głębi typowej dla segmentu wyższego. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania, sam model zachował kolor i formę.
Bentley S1 Continental Flying Spur jako temat
Flying Spur oparto na podwoziu sportowego Continental, ale nadwozie zaprojektowano jako czterodrzwiowe, z myślą o klientach chcących komfortu dla całej rodziny bez rezygnacji z osiągów sportowego modelu. Nadwozia budowano ręcznie w niewielkich seriach u zewnętrznych karoserystów, co czyniło każdy egzemplarz nieco unikalnym. Dla kolekcjonera to model reprezentujący szczyt brytyjskiego luksusu połowy lat 50.
Miejsce w kolekcji
Ten model dobrze komponuje się z coupe R-Type Continental z tego samego okresu, tworząc parę pokazującą różne nadwozia na podobnym podwoziu. Zamknięta konstrukcja ułatwia codzienną obsługę, wystarczy trzymać model poza bezpośrednim słońcem. To rzadka i wartościowa pozycja dla kolekcji poświęconej powojennemu luksusowi brytyjskiemu.











