10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 901 Champagne Żółty Kyosho 1:18

Wyprzedane
Porsche 911 901 Champagne Żółty Kyosho 1:18 08969Y Metal
1 / 8
Kyosho odwzorowuje Porsche 911 901 - pierwszą generację 911 z 1963 roku - w pastelowym odcieniu Champagne Yellow, typowym dla europejskich palet barw wczesnych lat sześćdziesiątych. Odlewana z metalu karoseria w skali 1:18 oddaje smukłą, jeszcze nieprzeciążoną detalami sylwetkę pierwszego 911. Solidny, średniej klasy cenowej wybór dla kolekcjonerów szukających początku historii tego modelu.
Porsche 911 901 Champagne Żółty Kyosho 1:18
Cena aktualna: 900,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
08969Y
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 901 Champagne Żółty Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho w skali 1:18 odwzorowuje Porsche 911 901 z 1963 roku w pastelowym lakierze Champagne Yellow. Odlewana karoseria oddaje smukłą, wczesną sylwetkę pierwszej generacji 911, jeszcze przed masową produkcją pod ostatecznym oznaczeniem. Model średniej klasy cenowej dla kolekcjonerów szukających początku historii tego auta.

Pastelowe barwy z początku lat sześćdziesiątych rzadko trafiają na diecastowe półki tak konsekwentnie, jak robi to Kyosho z tym egzemplarzem. Champagne Yellow to odcień delikatny, niemal stonowany, w kontraście do jaskrawych kolorów, które zdominują późniejsze generacje 911.

Kyosho i pastelowy odcień Champagne Yellow z wczesnych lat 911

Champagne Yellow to barwa charakterystyczna dla europejskich katalogów kolorów z przełomu lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych - stonowana, złocista żółć, dalece odmienna od jaskrawych żółtych stosowanych w Porsche dekadę później. Kyosho kładzie ten odcień równomiernie na zaokrąglonych, jeszcze nieprzeciążonych detalami panelach nadwozia, dzięki czemu lakier pod bezpośrednim światłem zachowuje głębię bez efektu plastikowej płaskości. Widoczne są delikatne przejścia tonalne na błotnikach, gdzie zaokrąglenie karoserii łapie odbicie światła inaczej niż na płaskim dachu. To detal, który odróżnia solidny odlew od modelu malowanego jednolicie i bez namysłu. Przy pierwszej generacji 911 kolor ma szczególne znaczenie, bo sylwetka jest jeszcze prosta, bez spoilerów i poszerzeń, więc lakier i proporcje nadwozia niosą całą estetykę modelu.

Odlew diecast: proporcje pierwszej generacji 911

Metalowa konstrukcja Kyosho daje w ręku wyczuwalny ciężar, typowy dla diecastu tej klasy, a proporcje nadwozia - wydłużony przód, stroma tylna szyba, wąskie zderzaki - odpowiadają wczesnej, jeszcze nieposzerzonej sylwetce 911 z 1963 roku. Linie cięcia wokół drzwi i pokrywy silnika są równe, bez przypadkowych szczelin, choć wnętrze pozostaje odtworzone z umiarem odpowiadającym średniej klasie cenowej: deska rozdzielcza i fotele mają czytelną fakturę, bez fetyszyzowania każdego przełącznika. Felgi tej wczesnej generacji są węższe i prostsze niż w późniejszych 911, a Kyosho zachowuje ten detal wiernie, nie podstawiając nowocześniejszych wzorów. Zawiasy drzwi utrzymują ustawiony kąt otwarcia, co przy tej wielkości metalowej konstrukcji nie jest oczywiste.

Model do budowania początku kolekcji Porsche 911

Ten egzemplarz dobrze sprawdza się jako punkt wyjścia kolekcji poświęconej ewolucji 911, bo pokazuje auto zanim przybrało bardziej agresywne proporcje kolejnych dekad. Champagne Yellow wyróżnia się na półce obok częściej spotykanych srebrnych i czerwonych wariantów tej samej odlewni, co ma znaczenie przy budowaniu zróżnicowanej kolorystycznie ekspozycji. Dla kolekcjonera zainteresowanego chronologią marki to naturalny sąsiad modeli z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, pokazujący, jak niewiele zmieniła się podstawowa architektura nadwozia mimo dekad rozwoju silnika i osiągów.

Najczęściej zadawane pytania o model Porsche 911 901 Kyosho

Czym różni się ten model od późniejszych wersji 911 w katalogu Kyosho?

Ten egzemplarz odwzorowuje wczesną, jeszcze nieposzerzoną sylwetkę 911 z 1963 roku, z węższymi felgami i prostszymi zderzakami niż w modelach z lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych. Proporcje nadwozia są bardziej wydłużone i mniej agresywne niż w późniejszych generacjach.

Jaka jest wielkość modelu w skali 1:18?

Wczesne 911 mierzyły około 4,1 metra, więc model w skali 1:18 ma długość zbliżoną do 23 centymetrów. To wygodny format do gabloty, wymagający jednak nieco mniejszej ilości miejsca niż późniejsze, dłuższe generacje.

Czy kolor Champagne Yellow jest wierny oryginalnej palecie Porsche?

Tak, ten stonowany, złocisty odcień żółci odpowiada europejskim katalogom kolorów z przełomu lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych, wyraźnie różniącym się od jaskrawszych żółtych stosowanych w Porsche w kolejnych dekadach.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0