10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Lamborghini Countach LP500S Biały Kyosho 1:18

Lamborghini Countach LP500S Biały Kyosho 1:18
Cena aktualna: 1 510,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lamborghini
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lamborghini
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08320E
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lamborghini Countach LP500S Biały Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho w skali 1:18 odwzorowuje Lamborghini Countach LP500S z 1982 roku, wersję z powiększonym silnikiem i szerszymi tylnymi kołami, w białym lakierze. Diecastowa karoseria oddaje płaskie, klinowe panele projektu Bertone oraz nożycowe drzwi. Model średniej klasy cenowej dla kolekcjonerów superauto z przełomu lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych.

Klin Countacha zestarzał się lepiej niż większość projektów jego epoki właśnie dlatego, że nie próbował być opływowy. Biały lakier na tym modelu Kyosho obnaża każdą płaską powierzchnię tej geometrii bez litości.

LP500S - ewolucja Countacha z większym silnikiem

LP500S wprowadzone w 1982 roku było kolejnym krokiem w rozwoju Countacha po LP400 i LP400S, oznaczonym powiększeniem jednostki V12 do 4,8 litra, w miejsce mniejszego silnika stosowanego we wcześniejszych wersjach. Zmiana ta szła w parze z jeszcze szerszymi tylnymi kołami i poszerzonymi nadkolami, które LP400S wprowadziło jako pierwsze, a LP500S rozwinęło dalej. Wizualnie LP500S pozostaje wierne pierwotnemu projektowi Bertone z lat siedemdziesiątych, ale proporcje tylnej części nadwozia stały się jeszcze bardziej agresywne. Kyosho odwzorowuje tę wersję z zachowaniem poszerzonych łuków i charakterystycznego, opcjonalnego spojlera na tylnej pokrywie silnika, elementu, który stał się nieformalnym symbolem Countacha w popkulturze lat osiemdziesiątych, choć nie każdy egzemplarz go otrzymał.

Biały lakier na płaskich powierzchniach klina Countacha

Biały kolor jest trudnym testem dla jakości odlewu, bo nie maskuje nierówności tak, jak robią to głębokie czerwienie czy czernie. Na tym modelu płaskie panele boczne i klinowy przód zachowują równą, jednolitą powłokę bez smug widocznych pod bezpośrednim światłem. Linie podziału wokół nożycowych drzwi, otwierających się do góry na zawiasach umieszczonych przy przedniej części karoserii, są czyste i symetryczne po obu stronach nadwozia. Metalowa konstrukcja daje wyczuwalny ciężar w dłoni, typowy dla diecastu tej klasy, a wnętrze - niska, wąska kabina charakterystyczna dla Countacha - jest odtworzone z wystarczającą fakturą, by nie wyglądać na puste za szybami. Felgi z szerokim rozstawem z tyłu odpowiadają poszerzonym nadkolom wersji LP500S.

Countach w kolekcji superauto lat siedemdziesiątych i osiemdziesiątych

Ten model dobrze sprawdza się jako centralny punkt kolekcji poświęconej włoskim superauto tamtej epoki, kontrastując swoją klinową, kanciastą formą z bardziej zaokrąglonymi rywalami z Maranello. Biały lakier wyróżnia się na tle częściej spotykanych czerwieni tego modelu, co pomaga budować zróżnicowaną kolorystycznie półkę. Dla kolekcjonera zainteresowanego ewolucją Countacha ten egzemplarz jest naturalnym punktem odniesienia do wcześniejszych wersji LP400 i LP400S oraz późniejszych, jeszcze bardziej rozbudowanych wariantów z lat osiemdziesiątych.

Najczęściej zadawane pytania o model Lamborghini Countach LP500S Kyosho

Czy nożycowe drzwi tego modelu można otworzyć?

Tak, drzwi otwierają się do góry na zawiasach umieszczonych przy przedniej części karoserii, tak jak w oryginalnym Countachu, co jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów tego projektu Bertone.

Jak duży jest ten model w skali 1:18?

Oryginalny Countach mierzy około 4,1 metra, więc model w skali 1:18 ma długość zbliżoną do 23 centymetrów, przy czym niska sylwetka wymaga niższej niż standardowa przestrzeni na półce w gablocie.

Czym różni się LP500S od wcześniejszych wersji Countacha?

LP500S wprowadziło powiększony silnik V12 o pojemności 4,8 litra oraz jeszcze szersze tylne koła z poszerzonymi nadkolami, rozwijając zmiany zapoczątkowane przez wcześniejszą wersję LP400S.

0