10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Toyota GR86 ZN8 Ignition Czerwony Otto 1:18

Toyota GR86 ZN8 Ignition Czerwony Otto 1:18
Cena aktualna: 385,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Toyota
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT470
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota GR86 ZN8 Ignition Czerwony Otto 1:18

TL;DR: Model Toyota GR86 ZN8 w kolorze Ignition Red to żywiczna replika 1:18 od Otto Mobile, odwzorowująca japońskie coupe zbudowane wspólnie z Subaru na bazie silnika bokser i napędu na tylne koła. Sealed konstrukcja żywiczna podkreśla ostre linie nadwozia, a GR86 kontynuuje dziedzictwo GT86.

GR86 przejęło po GT86 nie tylko silnik bokser, ale też filozofię lekkiego sportowego coupe z napędem na tylną oś, a Otto Mobile przenosi tę ciągłość na półkę kolekcjonera w żywicznej miniaturze 1:18.

Toyota GR86 ZN8 jako spadkobierca GT86

Toyota GR86, oznaczone kodem ZN8, zadebiutowało w 2022 roku jako druga generacja współpracy z Subaru, kontynuując koncepcję lekkiego sportowego coupe z silnikiem bokser umieszczonym niska i napędem na koła tylne. Filozofia pozostała niezmienna od czasów GT86, priorytetem jest balans i przyjemność z jazdy, nie surowa moc, choć nowy silnik zwiększył pojemność i osiągi względem poprzednika. Barwa Ignition Red, jedna z charakterystycznych kolorów uruchomienia modelu, podkreśla sportowy charakter nadwozia, kontrastując z czarnymi elementami progów i spoilera. Dla kolekcjonerów japońskich coupe GR86 stanowi naturalne uzupełnienie osi czasu zaczynającej się od GT86, choć ta konkretna replika koncentruje się na najnowszej generacji, nie na całej historii marki.

Żywiczne detale Otto Toyota GR86 w skali 1:18

Otto Mobile odwzorowuje GR86 w żywicy, co oznacza brak otwieranych drzwi czy maski, ale bardzo precyzyjne linie nadwozia i czyste przetłoczenia progów, trudne do uzyskania w klasycznym odlewie cynkowym z zawiasami. Lakier Ignition Red ma widoczną głębię pod bezpośrednim światłem, a przejścia między czerwonym nadwoziem i czarnymi akcentami są ostre, bez przebarwień na krawędziach. Ten segment cenowy sytuuje się w środku rynku replik japońskich sportowych coupe, powyżej masowych zabawkowych odlewów, ale poniżej rzemieślniczych edycji limitowanych z otwieranymi elementami. Wnętrze, widoczne przez przednie szyby, zachowuje uproszczone kontury kokpitu typowe dla tej klasy cenowej, wystarczające do wrażenia całości bez pretensji do szczegółowości segmentu premium.

GR86 na półce kolekcji JDM

Postawiony obok GT86 lub Subaru BRZ, model GR86 pokazuje ciągłość filozofii lekkiego sportowego coupe mimo zmiany pokoleń. To solidna pozycja dla kolekcji budowanej wokół tematu japońskich RWD coupe, bez potrzeby sięgania po najdroższe segmenty rynku replik.

0