10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Lamborghini Miura SVR Czerwony & Czarny Kyosho 1:18

Lamborghini Miura SVR Czerwony & Czarny Kyosho 1:18
Cena aktualna: 815,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lamborghini
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lamborghini
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08319R
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lamborghini Miura SVR Czerwony & Czarny Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho w skali 1:18 odwzorowuje Lamborghini Miura SVR w czerwono-czarnej wersji, rzadszą, bardziej torową odmianę samochodu uważanego za pierwowzór formuły supersamochodu z silnikiem centralnym. Odlew dla kolekcji śledzącej korzenie tego segmentu motoryzacji.

Miura ustaliła szablon, który producenci supersamochodów powielają do dziś: niski, klinowaty kształt i silnik V12 umieszczony centralnie, bliżej kierowcy niż tradycja wcześniejszych GT.

SVR jako rzadszy wariant Miury

Odmiana SVR wyróżnia się na tle bazowej Miury poszerzonymi nadkolami i bardziej agresywną aerodynamiką, nadaną z myślą o zastosowaniach torowych, co odróżnia ją od cywilnych wersji SV sprzedawanych klientom drogowym. Kyosho odwzorowuje tę wersję w skali 1:18, zachowując charakterystyczne rzęsy nad reflektorami i niską, opływową linię nadwozia, znak rozpoznawczy projektu Bertone. Dwukolorowa wersja czerwono-czarna kładzie duży nacisk na kontrast lakieru, dobrze podkreślając poszerzone, muskularne nadkola tej rzadszej odmiany.

Miura jako fundament segmentu supersamochodów

Dla kolekcjonerów budujących chronologię supersamochodów Miura jest punktem zerowym, autem, które przed Countachem i Diablo ustaliło, jak powinien wyglądać i brzmieć samochód tej klasy. Wersja SVR, rzadsza i bardziej sportowa, dobrze uzupełnia kolekcję pokazującą, że nawet u samych początków tego segmentu istniały odmiany budowane z myślą o torze, nie tylko o ulicy.

0