10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18

Wyprzedane
Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18 08438D Metal
1 / 8
Model Kyosho Ferrari 250 GTO #24 w skali 1:18 to diecast bolidu Pedra Rodrigueza z 12 Godzin Sebring 1962, zwycięzcy klasy GT3.0. Ten wariant kolorystyczny i numeracyjny dokumentuje inny epizod wyścigowy tego samego legendarnego modelu niż wersje z Daytony, co daje kolekcjonerom możliwość budowania serii poświęconej jednemu samochodowi.
Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18
Cena aktualna: 1 290,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
08438D
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 250 GTO #24 P. Rodriguez 12 Hours of Sebring GT3.0 Winner 1962 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho odwzorowuje Ferrari 250 GTO #24 Pedra Rodrigueza z 12 Godzin Sebring 1962, zwycięzcy klasy GT3.0, diecast 1:18. Model dokumentuje wcześniejszy epizod wyścigowy tego samego tematu, uzupełniający chronologię sukcesów 250 GTO w wyścigach wytrzymałościowych.

Sebring, jeden z najstarszych amerykańskich wyścigów wytrzymałościowych, regularnie gościł prywatne i fabryczne zespoły Ferrari na przełomie lat 50. i 60., a klasa GT3.0 stanowiła istotną kategorię rywalizacji dla modeli takich jak 250 GTO.

Diecast Kyosho i dokumentacja konkretnego wyścigu

Odwzorowanie samochodu z konkretnego wyścigu wymaga od producenta dokładności w numerze startowym, oznaczeniach zespołowych i ewentualnych detalach malowania specyficznych dla danego sezonu, co Kyosho traktuje jako standard przy swojej linii klasycznych Ferrari. Model #24 z Sebring różni się od wersji Daytona numeracją i szczegółami oznaczeń, mimo identycznej bazowej karoserii 250 GTO, co dla kolekcjonerów specjalizujących się w tym temacie ma realne znaczenie przy budowaniu serii dokumentującej różne wyścigi tego samego auta. Precyzja odwzorowania wlotów chłodzących i linii nadwozia Scaglietti pozostaje na tym samym wysokim poziomie, co w innych wariantach linii Kyosho.

Sebring 1962 jako uzupełnienie chronologii 250 GTO

Zwycięstwo klasowe w Sebring w 1962 roku, na rok przed sukcesem w Daytonie, dokumentuje wczesny etap kariery wyścigowej 250 GTO, gdy model dopiero budował swoją reputację w międzynarodowych wyścigach wytrzymałościowych. Dla kolekcjonerów budujących pełną serię poświęconą temu jednemu samochodowi, posiadanie wariantów z różnych wyścigów i sezonów pozwala śledzić karierę konkretnego numeru startowego lub kierowcy przez kilka lat rywalizacji. Na półce sprawdza się dobrze w towarzystwie wariantu z Daytony, tworząc miniaturową chronologię sukcesów Rodrigueza za kierownicą tego modelu.

Tego typu warianty specyficzne dla konkretnego wyścigu bywają produkowane w bardziej ograniczonych nakładach niż generyczne wersje drogowe tego samego tematu.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0