10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18

Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18 18RMC119 Metal
1 / 6
Diecast model Toyoty Celica GT-Four ST165 od IXO w skali 1:18, w barwach startowych z Rajdu Haspengouw 1990 z załogą Verreydt/Biar. Solidny punkt odniesienia dla kolekcji klasyków rajdowych Group A z przełomu lat 80. i 90.
Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18
Cena aktualna: 295,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
IXO
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18RMC119
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota Celica GT-Four ST165 #5 R. Verreydt / G. Biar Haspengouw Rally 1990 IXO 1:18

TL;DR: IXO odwzorował w diecast 1:18 Toyotę Celica GT-Four ST165 z Rajdu Haspengouw 1990, załoga Verreydt/Biar, numer 5. Metalowe nadwozie z rajdowymi elementami stylistycznymi ST165 czyni model wartościowym uzupełnieniem kolekcji klasyków Group A i wczesnej ery Toyota Team Europe.

ST165 to pierwsza generacja Celiki GT-Four, która wprowadziła Toyotę na trwałe do ligi rajdowego napędu na cztery koła, a ten model przenosi ten moment do skali kolekcjonerskiej.

Diecast IXO i wykonanie modelu Celica ST165

Metalowe nadwozie ST165 od IXO ma odczuwalną w ręku masę, typową dla segmentu diecast w tej cenie, choć bez otwieranych elementów spotykanych w droższych liniach. Naddźwiękowo wąski wlot powietrza na masce i charakterystyczne rajdowe światła dodatkowe są odwzorowane w rozmiarze zgodnym z proporcjami oryginału, a naklejki sponsorskie z Rajdu Haspengouw są nadrukowane czysto, bez przesunięć względem linii nadwozia. Szczeliny paneli są nieco szersze niż w modelach premium tej skali, co jest naturalną konsekwencją segmentu cenowego, a nie błędem wykonania.

Toyota Celica GT-Four ST165 w historii rajdów

Celica GT-Four ST165 startowała w mistrzostwach świata w rajdach na przełomie lat 80. i 90., w okresie przejściowym między erą Group B a dominacją japońskich konstruktorów w Group A. Rajd Haspengouw, belgijska runda o mniejszej międzynarodowej widoczności niż Monte Carlo czy Safari, dobrze pokazuje szerszy zasięg startów zespołów fabrycznych i prywatnych w tamtym okresie. Dla kolekcjonera zainteresowanego wczesną historią napędu 4x4 w rajdach to model o realnej wartości narracyjnej, mimo że sam wyścig nie jest najbardziej rozpoznawaną rundą sezonu.

Kontekst kolekcjonerski i miejsce na półce

W skali 1:18 model ST165 zajmuje kompaktową przestrzeń, dobrze komponując się z innymi rajdowymi klasykami z przełomu dekad, zwłaszcza Lancią Delta czy wczesnym Subaru Legacy RS. Segment diecast tej klasy sprawdza się jako dostępny wstęp do tematycznej kolekcji Group A, bez konieczności inwestowania w droższe żywiczne edycje limitowane. Ustawiony obok innych Celic z tej ery, model dobrze pokazuje ewolucję stylistyki rajdowej Toyoty w kluczowym dla marki okresie.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
295,00 zł
295,00 zł
0