10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Alfa Romeo 33 TT 12 #2 A. Merzario / J. Laffite 1000km Monza Winner 1975 Minichamps 1:43

Alfa Romeo 33 TT 12 #2 A. Merzario / J. Laffite 1000km Monza Winner 1975 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 195,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Alfa Romeo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
403751202
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo 33 TT 12 #2 A. Merzario / J. Laffite 1000km Monza Winner 1975 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo 33 TT12 #2, zwycięzca 1000km Monza 1975, 1:43, to diecast o zamkniętym nadwoziu, w barwach kierowców Merzario i Laffite. Egzemplarz jest używany, pudełko nosi ślady przechowywania. Niska, klinowa sylwetka prototypu odzwierciedla filozofię wyścigów wytrzymałościowych lat siedemdziesiątych.

33 TT12 to jeden z ważniejszych włoskich prototypów swojej dekady, a zwycięstwo w Monzy w 1975 roku daje temu egzemplarzowi konkretny, udokumentowany kontekst wyścigowy.

Diecast Minichamps i jednoczęściowa konstrukcja prototypu

Model ma zamkniętą, jednoczęściową karoserię, co w skali 1:43 pozwala zachować precyzyjne, opływowe linie typowe dla prototypów Grupy 5 i 6 z tamtej dekady. Cała ocena jakości przebiega na zewnętrznej powierzchni: rozmieszczeniu numeru startowego, barwach Alfa Romeo Racing oraz niskiej, klinowej linii nadwozia charakterystycznej dla prototypów sportowych tego okresu. Skala 1:43 pozwala zestawić na jednej półce całą grupę startową danego wyścigu, co w przypadku wyścigów wytrzymałościowych z licznym udziałem jest praktycznym argumentem. Egzemplarz jest używany, a jego pudełko nosi ślady przechowywania, co przy licencjonowanych modelach wyścigowych jest zjawiskiem częstym.

33 TT12 jako reprezentant włoskiej ery prototypów

Alfa Romeo rywalizowała w wyścigach wytrzymałościowych silnikami dwunastocylindrowymi, budując reputację techniczną w epoce, gdy prototypy sportowe konkurowały z Formułą 1 o uwagę kibiców. Zwycięstwo w 1000km Monza w 1975 roku, z Merzario i Laffite za kierownicą, to udokumentowany moment w historii tego modelu, który daje kolekcjonerowi konkretny punkt odniesienia poza samą sylwetką auta. W kolekcji poświęconej włoskim prototypom lat siedemdziesiątych ten egzemplarz działa jako reprezentatywny przykład epoki przed dominacją Porsche w tej klasie.

Zestawiony z rywalizującymi wówczas prototypami Porsche czy Ferrari, model dobrze pokazuje różnorodność podejść konstrukcyjnych tamtej ery wyścigów.

0