5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Niebieski Minichamps 1:43

Nowość
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Niebieski Minichamps 1:43 400120431 Metal
1 / 5
Model Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport w skali 1:43 od Minichamps to niebieski odlew diecast z 1930 roku, odwzorowujący przedwojenny sportowy kabriolet zaprojektowany przez Vittorio Jano. Nadwozie jest jednolite, bez otwieranych elementów, więc wydłużone proporcje i głębia niebieskiego lakieru decydują o jakości odbioru. Konstrukcja ta zdobywała sukcesy w Mille Miglia na początku lat 30., co czyni ją ważnym punktem w historii włoskiej motoryzacji sportowej.
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Niebieski Minichamps 1:43
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400120431
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Niebieski Minichamps 1:43

TL;DR: Model Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport w skali 1:43 od Minichamps to niebieski odlew cynkowy z 1930 roku, odwzorowujący przedwojenny sportowy kabriolet zaprojektowany przez Vittorio Jano. Nadwozie jest jednolite i zamknięte, a konstrukcja ta zdobywała sukcesy w Mille Miglia na początku lat 30.

Vittorio Jano zaprojektował serię 6C dla Alfa Romeo jako lekkie, sportowe podwozie zdolne konkurować w najtrudniejszych wyścigach drogowych tamtej dekady, a wariant 1750 Gran Sport stał się jednym z najbardziej cenionych wcieleń tej filozofii. Niebieski kabriolet w wykonaniu Minichamps odwzorowuje wydłużone, lekkie nadwozie bez otwieranych elementów, skupiając uwagę na liniach karoserii.

6C 1750 Gran Sport i filozofia Vittorio Jano

Lekka konstrukcja na potrzeby wyścigów drogowych

Vittorio Jano, inżynier znany z wcześniejszej pracy przy silnikach Fiata, projektował serię 6C z naciskiem na niską masę i zrównoważony rozkład ciężaru, co w epoce ciężkich, ramowych konstrukcji było podejściem wyróżniającym Alfę Romeo. Wariant 1750 Gran Sport otrzymał mocniejszą jednostkę sześciocylindrową i sportowe zawieszenie dostrojone pod długie, wymagające trasy wyścigów drogowych organizowanych na włoskich szosach tamtej dekady. Legenda głosi, że egzemplarz tej konstrukcji zwyciężył w Mille Miglia na początku lat 30., a opowieści o nocnej jeździe bez świateł, by zmylić rywala tuż przed finiszem w Brescii, do dziś krążą wśród entuzjastów historii marki. Niezależnie od szczegółów tej konkretnej anegdoty, 6C 1750 Gran Sport pozostaje udokumentowanym sukcesem Alfy Romeo w wyścigach drogowych tamtej epoki.

Niebieska karoseria kabrioletu w zamkniętym odlewie

Minichamps odwzorowuje kabriolet jako jednolitą, zamkniętą karoserię, co przy wydłużonych, wąskich proporcjach przedwojennego sportowego podwozia pozwala skupić uwagę na samej linii błotników i długiej masce silnika. Niebieski lakier układa się równo na metalowej powłoce, podkreślając wysokie, oddzielne błotniki i niewielką, sportową szybę przednią typową dla tej generacji. Składany dach odwzorowany jest w pozycji złożonej, a chromowane detale reflektorów i klamek mają wyraźne, ostre krawędzie mimo niewielkiej skali. Przez brak otwieranych drzwi cała ocena jakości tego egzemplarza sprowadza się do spójności lakieru i precyzji detali zewnętrznych.

Materiał, segment i miejsce przedwojennej klasyki w kolekcji

Dlaczego odlew cynkowy dobrze służy wąskim, sportowym sylwetkom

Odlew cynkowy pozwala zachować wąskie, wydłużone proporcje sportowego podwozia 6C bez ryzyka wygięcia długiej maski silnika, czego lżejsza żywica nie zawsze gwarantuje na tak rozciągniętej konstrukcji. Waga metalu w dłoni dobrze koresponduje z charakterem oryginału, który mimo sportowych ambicji był solidnie zbudowanym samochodem na realne, nierówne drogi tamtej epoki. Szersze tolerancje odlewu cynkowego nie szkodzą modelowi bez otwieranych elementów, bo nie ma tu linii podziału drzwi, które mogłyby zdradzić niedokładność złożenia.

6C 1750 na półce wśród przedwojennych klasyków

Minichamps pozycjonuje ten model w segmencie średnim, dostępnym dla kolekcjonera zainteresowanego przedwojenną motoryzacją bez konieczności szukania drogich, limitowanych odlewów żywicznych poświęconych tej samej epoce. Skala 1:43 pozwala zmieścić na jednej półce kilka przedwojennych sportowych kabrioletów różnych marek, budując przegląd europejskiej motoryzacji wyścigowej lat 20. i 30. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią włoskiego sportu samochodowego ten model to naturalny punkt odniesienia dla późniejszych, bardziej znanych konstrukcji Alfy Romeo.

Kontekst kolekcjonerski

Przedwojenne włoskie kabriolety sportowe rzadko trafiają na polskie półki kolekcjonerskie, co czyni ten model ciekawym, rzadszym tematem na tle bardziej popularnych, powojennych odlewów tej samej marki. Niebieska wersja dobrze komponuje się z innymi przedwojennymi klasykami w kolekcji, pokazując korzenie sportowej filozofii Alfy Romeo na długo przed powojennymi sukcesami marki. To propozycja dla kolekcjonera zainteresowanego historią wyścigów drogowych, nie tylko samą estetyką nadwozia.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
245,00 zł
245,00 zł
0