5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Biały Minichamps 1:43

Nowość
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Biały Minichamps 1:43 400120430 Metal
1 / 5
Minichamps odtwarza w skali 1:43 Alfę Romeo 6C 1750 Gran Sport, przedwojenny roadster zaprojektowany przez Vittoria Jano, z którym wiąże się jedna z najsłynniejszych historii Mille Miglia. Biały diecast ma zamkniętą bryłę nadwozia, dzięki czemu smukłe błotniki i otwarta kabina zachowują czyste, nieprzerwane linie. Model dla kolekcji przedwojennych klasyków włoskiej motoryzacji.
Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Biały Minichamps 1:43
Cena aktualna: 205,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
400120430
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo 6C 1750 G.S. Biały Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport 1:43 to biały diecast z 1930 roku, odtwarzający przedwojenny roadster zaprojektowany przez Vittoria Jano. Zamknięta bryła nadwozia utrzymuje smukłe linie błotników i otwartej kabiny, a lakier kładzie się równo na metalowej powierzchni. Model dla kolekcji legendarnych klasyków Mille Miglia.

6C 1750 Gran Sport należy do najważniejszych projektów Alfy Romeo międzywojnia, z silnikiem sześciocylindrowym zaprojektowanym przez Vittoria Jano i nadwoziem typu roadster, pozbawionym dachu na rzecz niższej masy i lepszej aerodynamiki. To właśnie ten model wiąże się z jedną z najsłynniejszych anegdot wyścigu Mille Miglia, gdy Tazio Nuvolari miał jechać nocą bez świateł, by zmylić rywala.

Zamknięta bryła Minichamps i smukła sylwetka roadstera

6C 1750 Gran Sport wyróżnia się wydłużoną maską, wąskimi, mocno wygiętymi błotnikami i otwartą kabiną pozbawioną dachu, a taki kształt najwięcej zyskuje na jednolitej, zamkniętej bryle nadwozia, pozwalającej zachować nieprzerwaną linię od przedniego zderzaka po tylny błotnik. W tym egzemplarzu drzwi i maska nie otwierają się, dzięki czemu smukłe przetłoczenia boczne i charakterystyczne, wystające reflektory osadzone na osobnych wspornikach zachowują ostre, czytelne krawędzie bez szczelin zawiasowych rozbijających delikatną konstrukcję przedwojennego nadwozia. Biały lakier kładzie się równo na odlewie cynkowym, podkreślając proste, pozbawione ozdobników powierzchnie błotników, typowe dla wyścigowej genezy tego modelu. Druciane koła, charakterystyczne dla epoki, odwzorowano z czytelnym rysunkiem szprych, a chromowana atrapa chłodnicy i osobno osadzone reflektory, typowe dla konstrukcji lat 30., zachowują wyraźne krawędzie bez rozmyć typowych dla tańszych form wtryskowych. Otwarta kabina pozwala dostrzec uproszczoną deskę rozdzielczą i fotele, mimo że nadwozie pozostaje jednolitą bryłą. Minichamps konsekwentnie podejmuje tematy przedwojennej motoryzacji wymagające takiej precyzji detali, rzadziej spotykane w ofercie producentów stawiających na powojenne i współczesne tematy.

6C 1750 i legenda nocnego wyścigu Nuvolariego

Alfa Romeo 6C 1750 powstała pod kierownictwem Vittoria Jano, inżyniera odpowiedzialnego za serię sukcesów marki w wyścigach międzywojnia, a wersja Gran Sport, lżejsza i mocniej dostrojona, trafiała do klientów szukających samochodu zdolnego startować zarówno na drodze, jak i w rajdach długodystansowych, takich jak Mille Miglia. To właśnie z tym modelem wiąże się jedna z najczęściej powtarzanych anegdot wyścigu: w edycji z 1930 roku Tazio Nuvolari miał dogonić prowadzącego rywala nocą, jadąc z wyłączonymi światłami, by w ostatniej chwili go wyprzedzić, zaskoczonego nagłym pojawieniem się konkurenta. Niezależnie od tego, ile w tej historii jest udokumentowanego faktu, a ile motoryzacyjnej legendy powtarzanej od dekad, 6C 1750 Gran Sport pozostaje jednym z modeli najściślej kojarzonych z heroiczną erą Mille Miglia, gdy wyścig przebiegał publicznymi drogami Włoch na dystansie ponad tysiąca mil. Dla kolekcjonera przedwojennej motoryzacji to temat o wyjątkowej gęstości historycznej, rzadko dorównywanej przez powojenne klasyki, które nie mają za sobą podobnie udokumentowanej legendy wyścigowej.

Alfa 6C 1750 jako fundament kolekcji przedwojennej

W skali 1:43 ten roadster zajmuje niewiele miejsca, a smukła, wydłużona sylwetka dobrze wyróżnia się na półce obok bardziej masywnych powojennych klasyków. Zamknięta bryła nadwozia kieruje uwagę na precyzję linii błotników i jakość detali, takich jak druciane koła czy osobno osadzone reflektory, nie na liczbę ruchomych elementów. To pozycja dla kolekcjonerów budujących temat przedwojennej motoryzacji włoskiej i historii Mille Miglia, rzadziej reprezentowany w masowej ofercie producentów modeli skupionych na powojennych i współczesnych tematach. Zestawiony obok innych uczestników wyścigów międzywojnia, model ten buduje narrację sięgającą początków zorganizowanego sportu motorowego we Włoszech.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
205,00 zł
205,00 zł
0