5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Alfa Romeo Orlen C42 #77 V. Bottas Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

Nowość
Alfa Romeo Orlen C42 #77 V. Bottas Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 117220177 Żywica
1 / 7
Minichamps Alfa Romeo C42 Bottas w skali 1:18 to żywiczny model bolidu numer 77 z Grand Prix Bahrajnu 2022, w którym Valtteri Bottas, tuż po odejściu z Mercedesa, ukończył wyścig na szóstym miejscu. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych części, a o jakości decydują lakier, nadruki i cienkie profile skrzydeł. Dobry wybór dla zbieracza, który chce mieć oba bolidy zespołu z pierwszej rundy sezonu.
Alfa Romeo Orlen C42 #77 V. Bottas Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 525,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 10-12.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
117220177
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo Orlen C42 #77 V. Bottas Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo C42 Bottas 1:18 to żywiczny model bolidu numer 77 z Grand Prix Bahrajnu 2022, w którym Valtteri Bottas, po przejściu z Mercedesa, dojechał szósty. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych części. Model nadaje się do serii sezonu 2022 i jako partner dla bolidu numer 24 Guanyu Zhou.

Zmiana zespołu rzadko bywa tak czytelna na torze, jak u Valtteriego Bottasa w 2022 roku. Po latach w Mercedesie Fin przesiadł się do Alfy Romeo i już w pierwszym wyścigu, w Bahrajnie, wywalczył szóste miejsce. Minichamps zatrzymuje ten moment w skali 1:18, w postaci bolidu z numerem 77.

Nadwozie żywiczne bez ruchomych części

Co daje jednolity odlew bolidu F1

Ten model nie ma otwieranych elementów, a nadwozie stanowi jeden odlew z żywicy. W bolidzie formuły to układ naturalny, bo samochód nie ma drzwi ani klapy bagażnika, a o wrażeniu decydują krawędzie i powierzchnie. Żywica pozwala odlać cienkie końcówki skrzydeł, ostre krawędzie podłogi i wcięcia pontonów dokładniej, niż zrobiłby to odlew cynkowy. Skala 1:18 daje około 30 cm długości, wystarczająco, by czytać proporcje kół, rozstaw osi i kształt osłony halo. Płacisz za to lekkością i delikatnością: model należy brać za nadwozie, a skrzydła traktować jak elementy, które wybaczają niewiele.

Lakier i nadruki w oczach kolekcjonera

W bolidzie z ciasno upakowanymi sponsorami najpierw widać porządek nadruków. Sprawdź wyrazistość napisów, równe krawędzie pól kolorystycznych i czystość lakieru bez pomarańczowej skórki. Zespół w 2022 roku występował jako Alfa Romeo F1 Team Orlen, więc nazwa polskiego koncernu na bolidzie ma lokalny smaczek, który docenią zbieracze znad Wisły. Głębia lakieru najlepiej wychodzi w świetle bocznym, a każdy pyłek na gładkiej powierzchni widać na tym modelu wyraźniej niż na matowych odlewach.

Bottas po Mercedesie: powód, by mieć numer 77

Od dziesięciu zwycięstw do nowego garażu

Bottas odniósł dziesięć wygranych w barwach Mercedesa, po czym przeszedł do zespołu z Hinwil w Szwajcarii, gdzie bolid budował Sauber. Szóste miejsce w Bahrajnie było mocnym otwarciem dla nowej współpracy i dobrym wynikiem względem wielu rywali z klientem Ferrari w napędzie. Dla kolekcjonera ma to znaczenie praktyczne: model numer 77 jest jednym z bolidów, które dokumentują ruch na rynku kierowców, więc dobrze wygląda obok modeli Mercedesa z poprzednich lat, jeśli ktoś układa półkę według kierowców, a nie zespołów.

Bolid na nowe przepisy w żywicy

Sezon 2022 to pierwszy rok efektu przypodłogowego. Na modelu odróżnia się to po niższej, szerszej sylwetce i oponach o niskim profilu na dużych felgach. Wysokość kół względem nadwozia jest tu pierwszym punktem kontroli, bo tańsze repliki zwykle upraszczają proporcje właśnie w tym miejscu. Dobrze odlana żywica oddaje też delikatne przetłoczenia na pontonach i wloty chłodzenia, co w skali 1:18 jest jedną z głównych zalet tego materiału.

Zestaw z Zhou i miejsce w gablocie

Jak ustawić dwa bolidy zespołu

Numer 77 stoi najlepiej obok numeru 24 Guanyu Zhou z tego samego wyścigu: identyczna konstrukcja, dwa nazwiska, dwa wyniki. Półka potrzebuje około 30 cm na model, więc przy dwóch bolidach zaplanuj odstęp na szerokość skrzydeł. Światło punktowe z boku uwydatnia lakier, a kurz najlepiej zbierać miękkim pędzelkiem. Żywica nie lubi upadków, dlatego postaw model w stałym miejscu. Kto chce kupić bolid z jasnym, jednoznacznym kontekstem sezonu, dostaje tu powód, dla którego numer 77 nie jest wyłącznie kolejnym modelem Alfy Romeo.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
525,00 zł
525,00 zł
0