10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Alfa Romeo P2 #10 Czerwony 1924 Minichamps 1:43

Nowość
Alfa Romeo P2 #10 Czerwony 1924 Minichamps 1:43 403241203 Metal
1 / 5
Minichamps odwzorowuje Alfa Romeo P2 #10 w skali 1:43, bolid Grand Prix z 1924 roku zaprojektowany przez Vittorio Jano, który dwa lata później przypieczętował pierwszy tytuł mistrzowski producentów dla marki. Czerwona karoseria wyścigowa zachowuje wąską, cygarowatą sylwetkę epoki, a numer startowy #10 jest wyraźnie odwzorowany na boku. Wartościowa pozycja dla kolekcjonerów przedwojennej historii Grand Prix.
Alfa Romeo P2 #10 Czerwony 1924 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 330,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
403241203
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo P2 #10 Czerwony 1924 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 Alfa Romeo P2 #10 to odlew diecast bolidu Grand Prix z 1924 roku, zaprojektowanego przez Vittorio Jano i będącego podstawą pierwszego tytułu mistrzowskiego producentów Alfa Romeo w 1925 roku. Wąska, czerwona karoseria jest jednoczęściowym odlewem z wyraźnym numerem startowym. Ważna pozycja dla historii wczesnych wyścigów Grand Prix.

Alfa Romeo P2 zadebiutowała w 1924 roku jako pierwszy w pełni fabryczny bolid Grand Prix marki, zaprojektowany przez młodego inżyniera Vittorio Jano. Wąska, cygarowata sylwetka i widoczne na zewnątrz koła odzwierciedlają estetykę wyścigów tamtej dekady, radykalnie różną od dzisiejszych bolidów. Minichamps przenosi tę sylwetkę do skali 1:43, zachowując proporcje długiej maski i krótkiego, odkrytego kokpitu kierowcy.

Cygarowata sylwetka P2 w odlewie Minichamps

Projekt Vittorio Jano i mistrzowski tytuł 1925 roku

Vittorio Jano zaprojektował P2 w 1924 roku jako pierwszy w pełni fabryczny bolid wyścigowy Alfa Romeo, wyposażony w silnik z doładowaniem, co było wówczas rzadkością w Grand Prix. Model odniósł sukces już w debiutanckim sezonie, wygrywając Grand Prix Francji w Lyonie, a rok później, w 1925 roku, przypieczętował pierwszy w historii tytuł mistrzowski producentów, ustanawiając Alfa Romeo jako siłę w europejskich wyścigach. Numer startowy #10 na tym modelu odwołuje się właśnie do tamtej złotej ery marki, zanim jeszcze istniała nazwa Scuderia Ferrari.

Odkryte koła i wąska karoseria na jednoczęściowym odlewie

P2 miała wąską, cygarowatą karoserię z odkrytymi kołami i widocznym z zewnątrz zawieszeniem, typowym dla wyścigów Grand Prix połowy lat 20, gdy aerodynamika była jeszcze w powijakach. Minichamps odwzorowuje ten kształt jako jednoczęściowy odlew, bez otwieranych elementów, co przy tak odkrytej konstrukcji sprawia, że cała uwaga koncentruje się na proporcjach maski, kokpitu i kołach. Czerwona karoseria wyścigowa, charakterystyczna dla włoskich zespołów tamtej ery, jest odwzorowana równo na cynkowej powierzchni, a numer #10 zachowuje ostry kontur na boku nadwozia.

Przedwojenny bolid Grand Prix w segmencie średnim

Standard wykonania przy temacie z lat 20

Minichamps pracuje w segmencie średnim, między masowym diecastem i ręcznie wykańczaną żywicą klasy kolekcjonerskiej, a przy bolidzie tak odkrytej konstrukcji jak P2 to właśnie proporcje wąskiej karoserii i widocznych kół decydują o wiarygodności modelu bardziej niż liczba osobnych części. Cynkowy odlew daje realną masę w dłoni i stabilność kształtu na dekady przechowywania, co przy modelu dokumentującym stulecie temat historyczny ma szczególne znaczenie dla trwałości kolekcji.

Skala 1:43 dla wczesnej historii Grand Prix

Skala 1:43 to od dawna preferowany format kolekcjonerów wczesnej historii Grand Prix, bo pozwala zestawić na jednej półce bolidy z bardzo różnych dekad rozwoju sportu samochodowego bez utraty czytelności proporcji. P2 w tej skali dobrze komponuje się obok późniejszych, powojennych bolidów Alfa Romeo, tworząc chronologiczny przegląd rozwoju marki od pierwszych fabrycznych wyścigówek do epoki Formuły 1. Dla kolekcjonerów historii wyścigów to fundament, na którym warto budować dalszą, tematyczną serię.

Miejsce w kolekcji wczesnych wyścigów Alfa Romeo

Ten model P2 sprawdza się jako punkt wyjścia dla kolekcji poświęconej najwcześniejszej historii wyścigów fabrycznych Alfa Romeo, zanim marka związała się ze Scuderią Ferrari w latach 30. Czerwona karoseria i numer #10 przywołują sezon, w którym Alfa Romeo zdobyła swój pierwszy tytuł mistrzowski producentów. Model nie ma otwieranych elementów, ale wąska, cygarowata sylwetka i czytelność numeru startowego w pełni rekompensują ten brak dla kolekcjonera stawiającego na historyczną autentyczność. To wartościowa baza dla kogoś budującego przegląd stulecia wyścigów Grand Prix, od P2 po nowsze bolidy marki.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
330,00 zł
330,00 zł
0