10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

BMW 2002 E10 ti Pomarańczowy Anson 1:18

BMW 2002 E10 ti Pomarańczowy Anson 1:18
Cena aktualna: 470,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele BMW
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Anson
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
30386
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 2002 E10 ti Pomarańczowy Anson 1:18

TL;DR: Anson odtwarza w skali 1:18 BMW 2002 ti E10 z 1972 roku w pomarańczowej karoserii diecast. Model przywołuje kompaktowy sportowy sedan, który zbudował fundament reputacji BMW jako producenta zwinnych aut sportowych, adresowany do kolekcjonerów klasyków niemieckich.

Seria 02, do której należał 2002 ti, była dla BMW punktem zwrotnym, przekładającym dobrą reputację techniczną na realną sprzedaż w segmencie kompaktowych sedanów.

Diecast Anson w segmencie klasyków

Anson pracuje w przystępnym segmencie odlewów cynkowych, co przy tym modelu oznacza uproszczone detale wnętrza i podwozia, ale wyraźnie odwzorowaną, kanciastą sylwetkę sedana charakterystyczną dla serii 02. Pomarańczowy lakier, typowy dla palety kolorów lat 70., dobrze podkreśla proste linie karoserii i chromowane zderzaki. Drzwi typowo otwierają się na prostych zawiasach, standardowo dla tej klasy cenowej. To model budowany pod kątem rozpoznawalności sylwetki, nie precyzyjnego odwzorowania mechaniki silnika ti.

BMW 2002 ti i era Neue Klasse

Wersja ti, z podwójnym gaźnikiem i zwiększoną mocą względem podstawowego 2002, była sportowym uzupełnieniem gamy zbudowanej na dziedzictwie serii Neue Klasse z początku lat 60., która uratowała BMW przed kryzysem finansowym i wytyczyła kierunek marki na dekady. Kompaktowa sylwetka, zwrotne zawieszenie i osiągi konkurencyjne wobec droższych rywali sprawiły, że 2002 stał się punktem odniesienia dla późniejszej serii 3. Ten kontekst tłumaczy, czemu model wciąż interesuje kolekcjonerów śledzących korzenie dzisiejszego BMW.

Miejsce w kolekcji niemieckich klasyków

Ten model dobrze komponuje się z innymi sedanami BMW tej dekady, w tym z wersją Turbo tej samej serii, budując czytelną narrację rozwoju marki od kompaktowego sedana do sportowej ikony. Przystępna cena Anson ułatwia rozpoczęcie takiej tematycznej kolekcji.

0