5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18

Nowość
BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18 18023001 Metal
1 / 8
Touring Modelcars BMW 745i E23 w skali 1:18 w kolorze Agate Green Metallic to metalowy odlew z elementami otwieranymi, odwzorowujący flagową limuzynę BMW z 1984 roku. Zielony metalik potrzebuje światła, by pokazać głębię, a masa odlewu i kanciasta sylwetka lat osiemdziesiątych dają modelowi powagę na półce. Około 27 cm długości.
BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18
Cena aktualna: 500,00 zł
Dostępny
Przewidywana dostawa: 09-11.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Touring Modelcars
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18023001
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18

TL;DR: Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 to metalowy odlew flagowej limuzyny BMW z 1984 roku w kolorze Agate Green Metallic. Model ma elementy otwierane, więc można go oglądać nie tylko z zewnątrz. Około 27 cm długości i ciężar metalu dają mu obecność, jakiej nie mają lżejsze miniatury, a zielony metalik wyróżnia go wśród srebrnych i niebieskich sedanów.

Zielony metalik na limuzynie z lat osiemdziesiątych działa inaczej niż srebro czy niebieski: potrzebuje światła, by pokazać głębię, a w cieniu zachowuje powagę. BMW 745i E23 w kolorze Agate Green Metallic należy do aut, które lepiej wyglądają w witrynie niż na zdjęciu. Touring Modelcars oddał je w skali 1:18, w metalu.

Siódemka E23 i jej miejsce w historii BMW

Pierwsza generacja serii 7

E23 otworzyła rodzinę serii 7 i była produkowana od 1977 do 1986 roku. BMW zaprojektowało ją jako flagową limuzynę konkurującą z Mercedesem klasy S, a 745i należała do najmocniejszych wersji w gamie. Dla kolekcjonera to początek linii, która dziś dochodzi do elektrycznego i7: model E23 jest więc punktem odniesienia dla całego szeregu większych BMW, jaki można zbudować w skali 1:18.

Ciemny kolor w kontekście epoki

Zieleń w metalicznym wykończeniu pasuje do charakteru limuzyny lat osiemdziesiątych, która miała imponować spokojem, nie krzykiem. Na półce stonowana zieleń dobrze współgra z drewnem witryny i ciepłym światłem, a kontrastuje z jaskrawymi autami sportowymi z tej samej dekady. Dla kolekcjonerów w Polsce to też okazja do zestawienia zachodniej limuzyny z autami PRL, na przykład z Polonezem, który debiutował pod koniec lat siedemdziesiątych.

Touring Modelcars BMW 745i E23 Agate Green Metallic 1:18 w metalu

Masa i elementy otwierane

Ten model jest odlewem metalowym, więc od razu czuć jego ciężar i chłód w dłoni. Metal trzyma wymiary przez wiele lat i znosi dotyk lepiej niż kruchsze materiały, a w zamian szczeliny bywają szersze niż przy żywicy. Elementy otwierane dają możliwość obejrzenia modelu nie tylko z zewnątrz, co docenią szczególnie ci, którzy zaczynali od składanych modeli. Otwieraj je spokojnie i nie dociskaj do oporu, bo to najbardziej eksploatowane miejsca każdego modelu z ruchomymi częściami.

Jak ocenić metaliczny lakier

Agate Green Metallic to wykończenie, które trzeba obejrzeć pod światłem. Ustaw model pod lampą skierowaną z boku i obracaj powoli: drobinki metalicznego pigmentu powinny rozkładać się równomiernie, bez smug i ciemniejszych plam na dużych płaszczyznach. Na kanciastej karoserii E23 takie płaszczyzny są duże i płaskie, więc każda nierówność lakieru jest tu widoczniejsza niż na obłym nadwoziu. Sprawdź też granicę między lakierem a chromowanymi listwami, bo czysta linia mówi o staranności wykonania.

Zielona siódemka obok niebieskiej

Wersja Agate Green Metallic dzieli odlew z wersją Arctic Blue Metallic, więc konstrukcja i rozmiar są identyczne, a wybór jest czysto estetyczny. Zieleń jest cieplejsza i poważniejsza, niebieski chłodniejszy i lżejszy w odbiorze. Uczciwie trzeba dodać, że metalowy odlew ma grubsze krawędzie niż żywica, a elementy otwierane zużywają się szybciej niż reszta bryły, jeśli otwierasz je często. W zamian dostajesz masę i trwałość. Ustaw model z dala od okna, bo słońce z czasem zmienia kolor lakieru, a jeśli planujesz kolekcję klasycznych limuzyn, zamów tę wersję jako ciemny akcent obok jaśniejszych modeli.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
500,00 zł
500,00 zł
0