5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

Nowość
BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18 18023000 Metal
1 / 8
Touring Modelcars BMW 745i E23 w skali 1:18 to odlew z elementami otwieranymi, który odwzorowuje flagową limuzynę BMW z 1984 roku w kolorze Arctic Blue Metallic. Metalowa masa i kanciasta sylwetka lat osiemdziesiątych dają modelowi wyraźną obecność na półce, a otwierane części pozwalają obejrzeć go nie tylko z zewnątrz. Około 27 cm długości.
BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18
Cena aktualna: 500,00 zł
Dostępny
Przewidywana dostawa: 09-11.11.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
BMW
Producent modelu
Touring Modelcars
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
18023000
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu BMW 745i E23 Arctic Blue Metallic Touring Modelcars 1:18

TL;DR: Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 to odlew cynkowy flagowej limuzyny BMW z 1984 roku w kolorze Arctic Blue Metallic. Model ma elementy otwierane, więc można go oglądać nie tylko z zewnątrz. Około 27 cm długości, masa metalu w dłoni i sylwetka limuzyny lat 80. czynią go solidnym akcentem kolekcji klasycznych sedanów.

Kanciaste limuzyny z lat osiemdziesiątych mają coś, czego nie dają gładsze aerodynamiczne bryły: czytelną sylwetkę z wyraźnym dachem, cienkimi słupkami i poziomymi liniami. BMW 745i E23 w kolorze Arctic Blue Metallic jest tego dobrym przykładem, a Touring Modelcars odlał go w skali 1:18 z metalu.

Odlew cynkowy z elementami otwieranymi

Masa i ruchome elementy w dłoni

Podniesiony z pudełka model od razu zdradza metal: jest ciężki, chłodny w dotyku, stabilny na półce. Odlew cynkowy trzyma wymiary przez dziesięciolecia i znosi manipulowanie, a jego ceną są nieco szersze szczeliny i grubsze krawędzie niż w żywicy. W tym modelu pole do popisu dają elementy otwierane: to realna funkcja, pozwalająca oglądać go nie tylko z zewnątrz. Otwieraj je powoli i bez nacisku w skrajnych położeniach, bo to najbardziej obciążane miejsca w każdym modelu z ruchomymi częściami, a przy częstym użyciu zużywają się szybciej niż reszta bryły.

Arctic Blue Metallic pod światłem

Arctic Blue Metallic to kolor, który zmienia się z kątem padania światła: w cieniu wydaje się stonowany, w świetle lampy ujawnia drobinki. Na odlewie metalowym lakier leży na twardej skorupie, więc połysk jest głęboki i równy. Oceniając model, obróć go pod lampą i obserwuj, czy drobinki są rozłożone równomiernie, bez smug i plam na dużych płaszczyznach, bo właśnie tam wada metalicznego lakieru jest najlepiej widoczna. Przy kanciastej karoserii z lat osiemdziesiątych płaskie boki dodatkowo eksponują każdą nierówność.

Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 w kolekcji klasyków

E23 jako pierwsza siódemka BMW

E23 to pierwsza generacja serii 7, produkowana od 1977 do 1986 roku. BMW stworzyło ją jako flagową limuzynę, która miała stanąć naprzeciw Mercedesa klasy S, a wersja 745i należała do najmocniejszych w gamie. Dla kolekcjonera to model-początek: bez niego chronologia siódemek, która dziś sięga współczesnych elektrycznych i7, nie ma punktu startu.

Z kim ustawić na półce

Limuzyny BMW z lat osiemdziesiątych dobrze stoją obok modeli sportowych tej samej marki z tamtej dekady, co pokazuje szerokość oferty, oraz obok aut z bloku wschodniego, jeśli budujesz półkę ze wspomnieniami z PRL-u. Kontrast gabarytów jest uderzający: 27 cm zachodniej limuzyny wobec kompaktowego Poloneza z tego samego okresu. Taki zestaw opowiada o epoce lepiej niż pojedynczy model, a w witrynie robi wrażenie dopiero wtedy, gdy auta stoją blisko siebie.

Arctic Blue Metallic obok zielonej wersji

Arctic Blue Metallic to jedna z dwóch wersji kolorystycznych tego samego odlewu BMW 745i E23, obok Agate Green Metallic. Konstrukcja jest wspólna, więc wybór dotyczy tylko estetyki: niebieski metalik jest chłodniejszy i dobrze współgra ze srebrnymi oraz białymi modelami, zieleń daje cieplejszy akcent. Uczciwie trzeba zaznaczyć, że odlew cynkowy ma szersze szczeliny i grubsze krawędzie niż żywica, a ruchome elementy wymagają delikatności przy częstym otwieraniu. W zamian dostajesz masę, trwałość i możliwość oglądania modelu z więcej niż jednej strony. Ustaw go z dala od okna, bo bezpośrednie słońce z czasem zmienia kolor lakieru, a miękki pędzel zrób stałym elementem odkurzania. Jeśli zamierzasz kupić jedną siódemkę E23, ta wersja jest rozsądnym wyborem.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
500,00 zł
500,00 zł
0