5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Chevrolet Bel Air Impala Coupe Czarny KK-Scale 1:18

Nowość
Chevrolet Bel Air Impala Coupe Czarny KK-Scale 1:18 KKDC181592 Metal
1 / 6
Model KK-Scale Chevrolet Bel Air Impala Coupe w skali 1:18 odtwarza rocznik 1958, w którym nazwa Impala pojawiła się po raz pierwszy jako topowa odmiana Bel Aira. Czarny lakier mocno kontrastuje z obfitym chromem zderzaków i listew bocznych. Nadwozie jest lite, bez otwieranych elementów, dzięki czemu szeroka sylwetka coupe zachowuje równe linie podziału. Diecastowy odlew cynkowy daje modelowi solidną wagę. Dobry wybór dla kolekcjonerów chronologii Chevroleta.
Chevrolet Bel Air Impala Coupe Czarny KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 375,00 zł
Dostępny
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Chevrolet
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
KKDC181592
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Chevrolet Bel Air Impala Coupe Czarny KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale Chevrolet Bel Air Impala Coupe 1958 to diecastowy model 1:18 w czarnym lakierze, odtwarzający rocznik, w którym nazwa Impala pojawiła się po raz pierwszy jako topowa wersja Bel Aira. Nadwozie jest lite, bez otwieranych elementów, a detal koncentruje się na liniach nadwozia i chromowanych akcentach.

Rok 1958 przyniósł Chevroletowi nową platformę X-frame i podwójne reflektory, a wraz z nimi nazwę Impala, wprowadzoną wtedy jako najwyższa odmiana Bel Aira, zanim stała się osobnym modelem. Coupe w tej konfiguracji łączyło szeroką, niską sylwetkę z obfitym chromem typowym dla końca lat 50. KK-Scale odtwarza ten konkretny rocznik w skali 1:18, w czarnym lakierze.

1958 - rok, w którym narodziła się Impala

Nowa platforma X-frame i podwójne reflektory

Chevrolet wprowadził na rok modelowy 1958 całkowicie nową ramę typu X-frame, niższą i sztywniejszą niż konstrukcja poprzednich roczników, co pozwoliło obniżyć sylwetkę nadwozia i nadać mu szerszy, bardziej przysadzisty wygląd. Podwójne reflektory przednie, nowość tego rocznika, stały się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów stylistycznych epoki, szybko podchwyconym przez inne amerykańskie marki. Tylne lampy, osadzone w charakterystycznych, okrągłych obudowach otoczonych chromem, dopełniały wygląd, który dziś jednoznacznie kojarzy się z klasycznym amerykańskim stylem końca lat 50.

Impala jako topowa odmiana Bel Aira

Nazwa Impala pojawiła się w 1958 roku jako najwyższa, najbardziej ozdobna wersja wyposażeniowa Bel Aira, oferowana wyłącznie w nadwoziu coupe i kabriolet, z dodatkowym chromem i bogatszym wykończeniem wnętrza niż tańsze odmiany tej samej platformy. Dopiero rok później Impala stała się osobnym modelem w gamie Chevroleta, niezależnym od Bel Aira - co czyni rocznik 1958 jedynym, w którym oba te nazwiska współistniały na jednym nadwoziu. Ta krótka chwila w historii marki tłumaczy, dlaczego ten konkretny rocznik przyciąga uwagę kolekcjonerów śledzących genealogię nazw Chevroleta. Dla wielu entuzjastów to właśnie ten moment przejściowy czyni rocznik 1958 bardziej interesującym niż późniejsze, samodzielne Impale.

Czarny lakier i chrom na litym nadwoziu coupe

Szeroka sylwetka bez otwieranych elementów

Model nie ma otwieranych drzwi ani maski - nadwozie jest odlane jako jedna bryła. Dla szerokiej, niskiej sylwetki coupe z 1958 roku, opartej na platformie X-frame, to rozwiązanie pozwala zachować równe, wąskie linie podziału na całej długości boku nadwozia, bez poszerzeń typowych dla zawiasów w modelach otwieranych. Dach coupe, z charakterystycznym dla tego rocznika wrap-around przeszkleniem tylnej szyby, zachowuje płynne przejście w linię bagażnika bez przerw widocznych z boku.

Podwójne reflektory i wykończenie chromu

Podwójne reflektory przednie i tylne lampy w okrągłych obudowach, dwa najbardziej rozpoznawalne elementy stylistyczne tego rocznika, zachowują właściwe proporcje i osadzenie w nadwoziu. Czarny lakier, w przeciwieństwie do jaśniejszych barw popularnych w tej dekadzie, mocniej eksponuje kontrast z obfitym chromem zderzaków, listew bocznych i obramowań reflektorów. Odlew cynkowy nadaje modelowi odczuwalną wagę w dłoni, typową dla tej klasy diecastów w skali 1:18. Felgi z pełnymi kołpakami, charakterystyczne dla topowych wersji wyposażeniowych tego rocznika, dopełniają boczny profil nadwozia, a zderzak przedni, masywny i mocno chromowany, pozostaje proporcjonalny względem reszty karoserii.

Rocznik 1958 w kolekcji amerykańskich klasyków

Rok 1958 bywa dla kolekcjonerów Chevroleta punktem odniesienia - jedyny moment, w którym nazwa Impala istniała jeszcze jako odmiana Bel Aira, zanim obie nazwy się rozdzieliły. Na półce obok późniejszych, samodzielnych Impali pokazuje tę krótką chwilę przejściową w historii marki, trudną do zilustrowania inaczej niż przez konkretny egzemplarz z tego rocznika. Przy typowych gabarytach pełnowymiarowego coupe z epoki model zajmuje tyle miejsca na półce, ile przewiduje standardowa gablota kolekcjonerska. Dla kolekcjonera budującego chronologię Chevroleta lub zestaw amerykańskich klasyków końca lat 50., ten konkretny rocznik wypełnia lukę rzadziej dotykaną przez producentów skupiających się wyłącznie na późniejszych, bardziej znanych Impalach.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
375,00 zł
375,00 zł
0