10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ferrari F40 Czarny Kyosho 1:18

Wyprzedane
Ferrari F40 Czarny Kyosho 1:18 08416BK Metal
1 / 10
Model Ferrari F40 w czarnym lakierze, od Kyosho w skali 1:18, to diecastowy odlew przełomowego supersamochodu zaprezentowanego w 1987 roku z okazji czterdziestolecia marki. Czerń to rzadszy wybór wobec dominującej czerwieni Ferrari, silniej podkreślający kanciaste, aerodynamiczne linie nadwozia i otwory wentylacyjne na masce. Otwierana klapa silnika odsłania zarys podwójnie turbodoładowanej jednostki V8. Wyróżniający się element kolekcji supersamochodów lat 80.
Ferrari F40 Czarny Kyosho 1:18
Cena aktualna: 1 320,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
08416BK
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari F40 Czarny Kyosho 1:18

TL;DR: Model Ferrari F40 w czarnym lakierze, od Kyosho w skali 1:18, to diecastowy odlew przełomowego supersamochodu z 1987 roku. Czerń to rzadszy wybór wobec dominującej czerwieni Ferrari, podkreślający kanciaste, aerodynamiczne linie nadwozia. Wyróżniający się element kolekcji supersamochodów lat 80.

Większość F40 na drogach i na zdjęciach jest czerwona - to właśnie dlatego czarny egzemplarz od razu wyróżnia się na tle innych modeli tego samochodu. Kyosho odwzorowuje w tym kolorze te same kanciaste, agresywne linie nadwozia, ale w tonie, który podkreśla formę, a nie markę.

Kyosho Ferrari F40 1:18 w czarnym lakierze

Czarny lakier i aerodynamiczne detale nadwozia

Na czarnym lakierze kanciaste linie F40 - klapy silnika z widocznymi otworami wentylacyjnymi, spojler na tylnej klapie, rozszerzone progi boczne - odbijają światło inaczej niż na czerwieni, silniej podkreślając kontrast między płaskimi płaszczyznami i ostrymi krawędziami. Kyosho odwzorowuje otwieraną przednią klapę i tylną klapę silnika na metalowych zawiasach, pod którą widoczny jest zarys jednostki V8 z podwójnym turbodoładowaniem. Szczeliny wokół otwieranych paneli są wąskie i równe, co na jednolitym, ciemnym tle jest łatwiejsze do oceny niż na czerwieni, gdzie odbicia światła częściowo maskują drobne niedopasowania. Waga modelu wyjętego z pudełka sygnalizuje solidną konstrukcję cynkową typową dla diecastu tej klasy, w przeciwieństwie do lżejszych replik zabawkowych tego samego kształtu nadwozia.

Wnętrze i segment cenowy tego odlewu

Wnętrze odwzorowuje surowy, wyścigowy charakter kabiny F40 - materiałowe panele, minimalne wykończenie, widoczne elementy konstrukcyjne zamiast miękkiej tapicerki, zgodnie z filozofią samochodu budowanego pod kątem masy, nie komfortu. Kyosho w tej klasie diecastu stawia na wierność zewnętrznych proporcji i jakość otwieranych paneli, przyjmując pewne uproszczenia detali wnętrza względem najdroższych replik w żywicy - typowy kompromis segmentu środkowo-wysokiego.

Ferrari F40 - ostatni samochód osobiście zatwierdzony przez Enzo Ferrari

1987 rok i dziedzictwo czterdziestolecia marki

F40, zaprezentowana w 1987 roku z okazji czterdziestolecia marki, była ostatnim modelem, który Enzo Ferrari osobiście zatwierdził przed swoją śmiercią w 1988 roku. Samochód łączył podwójnie turbodoładowany silnik V8 z lekką konstrukcją nadwozia opartą częściowo na kompozytach, co pozwoliło mu jako pierwszemu samochodowi produkcyjnemu przekroczyć granicę 320 km/h. Ta surowość konstrukcji - brak wspomagania kierownicy, minimalna izolacja akustyczna, cienkie panele nadwozia - była świadomym wyborem, nie kompromisem, i to właśnie ten charakter model Kyosho oddaje w proporcjach i detalach otwieranych paneli. Ten kontekst historyczny czyni F40 modelem szczególnie cenionym w kolekcjach poświęconych przełomowym supersamochodom końca lat 80.

Czarny F40 w kontekście kolekcji supersamochodów

Skala 1:18 i rzadkość koloru na półce

Przy długości modelu w granicach 24 centymetrów, skala 1:18 pozwala docenić kanciaste proporcje F40 z bliska, w sposób niemożliwy w mniejszej skali 1:43. Czarny egzemplarz, rzadszy niż dominująca czerwień, dobrze sprawdza się jako świadomy wybór dla kolekcjonera, który już ma czerwoną wersję tego samego modelu i szuka wariantu wyróżniającego się na tej samej półce. Bezpośrednie światło punktowe w gablotce dobrze uwidacznia głębię czarnego lakieru i ostre krawędzie nadwozia, silniej niż rozproszone oświetlenie sufitowe, co warto uwzględnić przy ekspozycji tego egzemplarza.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0