10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Fiat Nuova 500 Clear Zielony Kyosho 1:18

Fiat Nuova 500 Clear Zielony Kyosho 1:18
Cena aktualna: 735,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Fiat
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Fiat
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
08966LG
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Fiat Nuova 500 Clear Zielony Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho odwzorowuje Fiata Nuova 500 z 1960 roku w skali 1:18, w rzadszym odcieniu Clear Green. Metalowa karoseria, otwierane drzwi i maska oraz wierne proporcje włoskiego malucha budują solidny punkt wyjścia dla kolekcji retro city car, bez zadęcia supercarów. Model dobrze pokazuje, jak wiele wyrazu daje mała skala.

Fiat Nuova 500 zmotoryzował powojenne Włochy, zamieniając wąskie uliczki miast w przestrzeń dostępną dla każdego. Kyosho podchodzi do tego maluszka z powagą należną znacznie droższym autom, a odcień Clear Green wyróżnia ten egzemplarz na tle typowych czerwieni i bieli.

Kyosho Fiat Nuova 500 w odcieniu Clear Green

Kyosho projektuje ten model z uwagą typową dla producentów specjalizujących się w klasykach o dużym uroku formy, nie tylko w superautach. Nadwozie Nuova 500 składa się z miękkich, zaokrąglonych powierzchni, a przetłoczenia w blasze pozostają czytelne nawet pod bezpośrednim światłem, co u tak małego autka bywa trudne do uchwycenia. Odcień Clear Green różni się od standardowych wersji czerwonych i kremowych, dając kolekcjonerom rzadszą alternatywę do budowania szeregu kolorystycznego na półce. Lakier kładzie się równo, bez smug przy wlotach powietrza i wokół zderzaków, a przetłoczenie linii progu widać wyraźnie z boku. Charakterystyczne okrągłe reflektory i wąska maska silnika z tyłu odwzorowane są proporcjonalnie do oryginału, bez powiększania detali, które w mniejszej skali łatwo przesadzić. Model waży odpowiednio jak na odlew cynkowy, co od razu wyczuwa się po wyjęciu z pudełka, w przeciwieństwie do lekkich zabawkowych replik plastikowych.

Odlew, otwierane elementy i jakość paneli

Diecast w tej klasie oznacza konkretny ciężar w ręku i chłodny metaliczny dotyk karoserii, czego plastikowe zabawki nigdy nie oddadzą. Drzwi otwierają się na metalowych zawiasach i domykają się bez luzu, a maska silnika odkrywa uproszczony, ale rozpoznawalny układ mechaniczny charakterystyczny dla Fiata z chłodzeniem powietrzem. Szczeliny między panelami są wąskie i równe wokół całego obwodu, co bywa najsłabszym punktem tańszych odlewów w tej cenie. Wnętrze, choć niewielkie, odwzorowuje charakterystyczną kolumnę kierownicy i proste siedzenia typowe dla modelu bazowego, bez fałszywego luksusu, którego oryginał nigdy nie miał. To poziom wykonania odpowiadający środkowej półce cenowej: solidny, powtarzalny, bez pretensji do rzemiosła najwyższej klasy, ale też bez uproszczeń psujących pierwsze wrażenie. Dla kolekcjonera oceniającego jakość odlewu liczą się właśnie te detale, nie efektowne gadżety.

Fiat 500 jako fundament kolekcji retro city car

Nuova 500 zadebiutowała w 1957 roku jako odpowiedź na potrzebę tanich, praktycznych samochodów w powojennych Włoszech, a egzemplarz z 1960 roku reprezentuje już dopracowaną wersję produkcyjną. To auto żyje w pamięci kolekcjonerów przez filmy i wspomnienia rodzinne mocniej niż przez wyniki sportowe, więc jego siła leży w charakterze, nie w metryce prędkości. W skali 1:18 model mierzy około 20 centymetrów długości, co czyni go jednym z mniejszych eksponatów w typowej gablocie, choć nie mniej wyrazistym. Dla początkującego kolekcjonera to przystępny punkt startu, dla doświadczonego - rzadszy odcień uzupełniający zestaw kolorystyczny.

Najczęściej zadawane pytania o Kyosho Fiat Nuova 500

Jak duży jest model Fiata Nuova 500 w skali 1:18?

Odlew mierzy około 20 centymetrów długości, co odpowiada proporcjom oryginalnego malucha przeniesionym w skali 1:18. To jeden z mniejszych eksponatów w typowej gablocie, ale jego zaokrąglona sylwetka pozostaje rozpoznawalna z każdej strony.

Czy Clear Green to trwały odcień lakieru?

Tak, to fabryczny lakier kryjący, nie folia czy naklejka. Przy bezpośrednim świetle widać w nim delikatną głębię koloru, choć jak każdy lakier na modelach tej klasy zyskuje na ustawieniu poza zasięgiem intensywnego słońca, które z czasem przygasza odcienie zielone.

Czy drzwi i maska silnika w tym modelu się otwierają?

Tak, drzwi oraz maska silnika otwierają się na metalowych zawiasach, odkrywając uproszczony układ mechaniczny typowy dla chłodzonego powietrzem silnika Fiata. Zawiasy domykają się bez luzu, co jest ważne przy tak małym nadwoziu.

Czym różni się ten model od tańszych zabawkowych replik?

Diecast Kyosho ma wyczuwalny ciężar cynkowego odlewu, równe szczeliny między panelami i lakier bez smug wokół zderzaków. Plastikowe zabawki tej wagi i precyzji wykonania po prostu nie osiągają, nawet przy podobnej cenie sprzedaży.

0