5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18

Nowość
Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18 155718509 Metal
1 / 6
Minichamps Ford Capri RS 2600 #24 w skali 1:18 odtwarza auto D. Glemsera i J. Massa, klasowego zwycięzcę 9 Hours of Kyalami 1971. Odlew ze stopu cynku ma zamkniętą bryłę bez otwieranych elementów, więc liczą się linia coupe, malowanie i felgi. Dobry wybór dla fanów wyścigów turystycznych lat 70. i kolekcji klasycznych Fordów.
Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 965,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
155718509
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Capri RS 2600 #24 D. Glemser / J. Mass 9 Hours of Kyalami Class Winner 1971 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps Ford Capri RS 2600 #24 w skali 1:18 to odlew ze stopu cynku, odwzorowujący samochód D. Glemsera i J. Massa, klasowego zwycięzcę 9 Hours of Kyalami 1971. Zamknięta bryła, bez otwieranych elementów, skupia uwagę na sylwetce coupe i malowaniu. Pozycja dla kolekcjonerów wyścigów turystycznych lat 70.

Ford Capri w wersji RS 2600 zamienił masowo produkowane coupe w narzędzie do wyścigów turystycznych. Minichamps Ford Capri RS 2600 #24 1:18 przenosi na półkę konkretny egzemplarz, klasowego zwycięzcę z RPA, a zamknięta bryła odlewu kieruje uwagę na to, co widać z zewnątrz. Tak jak w kolekcji klasyków, historia egzemplarza liczy tu tyle samo co jego linia.

Minichamps Ford Capri RS 2600 #24 1:18: długa maska i zamknięta bryła

Capri ma sylwetkę, którą rozpoznasz od razu: długa maska, krótki tył i opadający dach. W odlewie bez otwieranych elementów te proporcje są czytelne jak na dłoni.

Długa maska i krótki tył

To proporcje typu fastback z mocnym naciskiem na przód i dużymi nadkolami pod szerokie opony. Sprawdź, czy linia maski biegnie płynnie ku przedniemu zderzakowi, czy dach opada naturalnie, a tylna część nie wygląda na zbyt krótką. Zamknięta bryła w skali 1:18 daje ciągłe linie podziału i masę odlewu, którą czujesz od razu po wyjęciu z pudełka. Wyraźne różnice między solidnym a przeciętnym modelem widać dopiero przy porównaniu z sąsiednimi egzemplarzami w gablocie.

Numer 24, napisy i felgi

Samochody wyścigowe z początku lat 70. mają zwykle prostsze malowania niż nowoczesne bolidy, więc jakość wykończenia widać szybciej. Sprawdź czytelność numeru 24 na drzwiach, ostrość krawędzi napisów i to, czy kolor bazowy jest równy na masce i dachu. Felgi w skali 1:18 powinny mieć proporcje odpowiadające szerokim nadkolom, a opony wyraźnie wypełniać ich obrys. To małe kontrole, ale razem dają obraz całego modelu i pomagają odróżnić staranny odlew od przeciętnego.

9 Hours of Kyalami 1971 i Capri w wyścigach turystycznych

Wyścig w RPA to nietypowy fragment kalendarza dla kolekcjonera ze Starego Kontynentu, a właśnie dlatego model zwraca uwagę. Zwycięstwo w klasie jest wskazane w nazwie, więc nie rozciągam go na wynik ogólny.

Kyalami i klasowe zwycięstwo

Kyalami to tor w pobliżu Johannesburga, na którym rozgrywano 9-godzinny wyścig dla samochodów różnych klas. Według nazwy modelu załoga D. Glemser i J. Mass wygrała w swojej klasie w 1971 roku. To ważne rozróżnienie: kolekcjoner dostaje model zwycięzcy klasy, a nie triumfatora całej stawki, co na półce wciąż stanowi czytelną historię, szczególnie dla fanów Forda.

Jochen Mass i Capri RS 2600

Jochen Mass jest znany z późniejszej kariery w Formule 1 i ze zwycięstwa w 24h Le Mans w 1989 roku, a samochód z numerem 24 pokazuje wcześniejszy etap jego drogi. Capri RS 2600 był homologowanym wariantem sportowym z sześciocylindrowym silnikiem, a jego wyścigowa odmiana konkurowała z BMW w europejskich wyścigach turystycznych. Ustawione razem z BMW 2002 w tej samej skali dwa modele obrazują rywalizację, którą zna każdy fan klasyki.

Capri obok BMW 2002 i Alfy GTA

Najciekawiej Capri wygląda w towarzystwie rywali z tej samej dekady: sedana BMW 2002 i kompaktowej Alfy GTA 1300 Junior. Trzy modele w skali 1:18 tworzą rodzinę, w której każdy reprezentuje inną drogę do sportowego charakteru. Zamknięta bryła oznacza brak otwieranych elementów, więc ocena dzieje się na zewnątrz: sylwetka, lakier, felgi i napisy. Odlew ze stopu cynku jest trwały, ale lakier lubi spokój: z dala od okna, bez zbędnego dotykania, kurz usuwaj pędzelkiem. W segmencie klasy średniej to rozsądny sposób, by kupić model z konkretną historią, a nie tylko z ładną sylwetką.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
965,00 zł
965,00 zł
0