10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18

Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 1 225,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ford
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
86428
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Cortina Mk1 #3 P. Hughes / B. Young African Safari Rally 1964 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart w 1:18 odwzorowuje Forda Cortinę Mk1 #3 załogi Hughes i Young z Safari Rally 1964, diecast z otwieranymi elementami. Model jest używany, pudełko ze śladami przechowywania, sam odlew bez uszkodzeń. Klasyczny brytyjski sedan w wersji przygotowanej do afrykańskiego rajdu wytrzymałościowego.

Safari Rally od lat sześćdziesiątych uważany był za jeden z najbardziej brutalnych sprawdzianów samochodów i załóg, a udział brytyjskich sedanów jak Cortina Mk1 pokazywał, że proste, masowo produkowane auta mogły konkurować w ekstremalnych warunkach.

Diecast AUTOart Ford Cortina Mk1 rajdowa

Metalowy odlew daje modelowi odpowiedni ciężar, a malowanie z numerem startowym 3 jest odwzorowane z dbałością o detale typowe dla rajdowych przygotowań lat sześćdziesiątych, w tym dodatkowe światła przednie. Otwierane elementy nadwozia pozwalają zajrzeć do wzmocnionego wnętrza kabiny oraz komory silnika przygotowanego do trudnych warunków terenowych. Proste, kanciaste nadwozie sedana kontrastuje z późniejszymi, bardziej wyprofilowanymi rajdowymi konstrukcjami. Egzemplarz jest używany, karton nosi ślady przechowywania, jednak sam model zachował się bez uszkodzeń.

Cortina Mk1 w kolekcji rajdowych klasyków

Ten model dobrze wpisuje się w kolekcję poświęconą historii Safari Rally i wczesnym latom rajdów samochodowych, gdy seryjne sedany walczyły w warunkach dalekich od dzisiejszych specjalnych konstrukcji. Otwierane elementy nadwozia pozwalają docenić prostotę przygotowania tamtej epoki. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią rajdów Cortina Mk1 to model pokazujący korzenie dyscypliny, zanim zdominowały ją wyspecjalizowane auta grupy B.

0