10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ford Sierra RS Cosworth 4x4 Biały MCG 1:18

Ford Sierra RS Cosworth 4x4 Biały MCG 1:18
Cena aktualna: 250,00 
Ostatnie 3 sztuk
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18353
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford Sierra RS Cosworth 4x4 Biały MCG 1:18

TL;DR: MCG 1:18 Ford Sierra RS Cosworth 4x4 to diecastowy model homologacyjnego sedana z 1992 roku, biały, z jednoczęściową karoserią. Egzemplarz nowy, w oryginalnym pudełku. Charakterystyczny tylny spojler i napęd na cztery koła wywodzą się z wymogów homologacji rajdowej Grupy A.

Sierra RS Cosworth 4x4 powstała, by spełnić wymogi homologacji rajdowej Grupy A, łącząc turbodoładowany silnik z napędem na cztery koła w praktycznym nadwoziu sedana. MCG odlewa tę wersję w metalu.

Diecast MCG i zamknięta karoseria homologacyjna

Metalowa karoseria dobrze radzi sobie z prostymi płaszczyznami sedana i charakterystycznym, wysokim spojlerem tylnym, zachowując solidny ciężar w dłoni. Karoseria jest zamknięta, bez otwieranych drzwi czy maski, więc cały detal widoczny jest na zewnątrz: linia progu, dopasowanie spojlera do tylnej klapy, głębia białego lakieru. Taki jednoczęściowy odlew pozwala zachować czyste, nieprzerwane linie nadwozia. Egzemplarz trafia do kolekcjonera jako nowy, w nienagannym, oryginalnym pudełku.

Sierra Cosworth 4x4 w historii rajdowej homologacji

Model ten należy do rodziny homologacyjnych Fordów zbudowanych specjalnie na potrzeby przepisów Grupy A, gdzie producent musiał wyprodukować określoną liczbę egzemplarzy drogowych, by móc wystawić wersję wyścigową. Dla kolekcjonerów zainteresowanych motoryzacją rajdową lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych ta pozycja dobrze komponuje się na półce z innymi homologacyjnymi konstrukcjami tamtej ery, podkreślając bezpośrednie połączenie między drogą a rajdowym torem.

250,00 
250,00 
0