10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18
Cena aktualna: 570,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele McLaren
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
26011
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren F1 GTR #41 T. Büscher / R. Gounon 1997 UT Models 1:18

TL;DR: Model McLaren F1 GTR #41 w barwach z 1997 roku, załoga Büscher/Gounon, to odlew diecast 1:18 od UT Models. Odwzorowuje wyścigową odmianę McLarena F1, jednego z najsłynniejszych supersamochodów lat 90 przeniesionego na tory w klasie GT.

McLaren F1 GTR to jeden z tych tematów, gdzie sama historia bazowego samochodu ulicznego robi ciężką pracę za model. UT Models w wersji wyścigowej stawia na czytelne odwzorowanie sponsorskich naklejek i numeru startowego, co dla kolekcjonerów GT ma większe znaczenie niż drobiazgowa dokładność mechaniki.

Wykonanie modelu McLaren F1 GTR 1:18

Odlew cynkowy nadaje modelowi solidną wagę, typową dla diecastów tej klasy z końca lat 90. Karoseria odwzorowuje charakterystyczny, opływowy kształt F1 GTR z dużym spojlerem i poszerzonymi nadkolami, a numer startowy oraz barwy sponsorskie są nadrukowane czytelnie na płaskich powierzchniach. Wnętrze kokpitu wyścigowego jest uproszczone względem oryginału, ale rozpoznawalna centralna pozycja kierowcy, charakterystyczna dla drogowej wersji F1, została zachowana. To poziom detalu odpowiedni dla środkowego segmentu modeli wyścigowych, gdzie priorytetem jest sylwetka i barwy, a nie inżynieryjna precyzja podwozia.

McLaren F1 GTR w wyścigach GT

Drogowy McLaren F1 z silnikiem BMW V12 był projektem bez kompromisów, a jego wersja GTR trafiła na tory w połowie lat 90, gdy regulaminy klasy GT otworzyły drzwi dla samochodów opartych na supersamochodach ulicznych. Ekipy takie jak ta z numerem #41 startowały w międzynarodowych seriach GT, gdzie F1 GTR rywalizował z innymi legendarnymi konstrukcjami tamtej ery. Dla polskich kolekcjonerów, którzy cenią wyścigowe GT z lat 90 równie mocno jak samą historię F1 jako drogowego ikonicznego auta, ten model łączy obie te fascynacje w jednej gablotowej pozycji.

Ustawiony przy innych GT z tej dekady, model dobrze pokazuje różnorodność barw sponsorskich, które definiowały wyścigi GT lat 90. To solidny wybór dla kolekcji budowanej wokół tematu wyścigowych supersamochodów, niezależnie od tego, czy zestawiamy go z drogową wersją F1, czy z rywalami z tamtego okresu.

0