10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18

McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18
Cena aktualna: 615,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele McLaren
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
39821
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren F1 GTR Loctite #27 T. Bäscher / R. Capello / E. Pirro 24 Hours of Le Mans 1998 UT Models 1:18

TL;DR: Model McLarena F1 GTR Loctite #27 z Le Mans 1998 w skali 1:18 od UT Models to diecast z otwieranymi elementami nadwozia, oddający GT-owy rodowód McLarena z końca lat 90. Solidna metalowa konstrukcja, wierne barwy sponsorskie, dobra pozycja dla kolekcji endurance.

McLaren F1 GTR to wyścigowa odmiana legendarnego drogowego F1, a barwy Loctite #27 przypominają epokę, gdy prywatne zespoły GT walczyły na Le Mans z fabrycznymi gigantami. UT Models przenosi tę historię w metal.

Konstrukcja modelu UT Models McLaren F1 GTR 1:18

Model wykonany jest w technologii diecast, co oznacza solidny odlew cynkowy o realnej masie w dłoni, przewyższającej plastikowe zabawki tej samej wielkości. Drzwi, maska przednia i klapa silnika otwierają się, odsłaniając uproszczony układ wnętrza oraz zarys jednostki silnikowej, co jest wartościowym atutem przy prezentacji na regale. Linie nadwozia i przetłoczenia progów odpowiadają charakterystycznej sylwetce GTR-a, a naklejki sponsorskie Loctite są ostro nadrukowane. Na tym poziomie cenowym tolerancje montażowe są nieco szersze niż w segmencie premium, co widać przy uważnym porównaniu szczelin przy drzwiach, jednak ogólna proporcja nadwozia i stylistyka lat 90 zostały zachowane wiernie.

Le Mans i miejsce w kolekcji GT

Le Mans 1998 było momentem przejściowym dla kategorii GT, gdy prototypy zaczynały dominować, a klasyczne GT1 walczyły o uwagę widzów. Model z numerem #27 i trójką kierowców Bäscher, Capello, Pirro dobrze wpisuje się w tematyczną kolekcję samochodów wytrzymałościowych końca dekady, zwłaszcza w towarzystwie innych GT z tego okresu w tej samej skali 1:18. Ustawiony na regale w pozycji bocznej, model eksponuje otwartą maskę i szczegóły silnika, co jest mocnym argumentem wizualnym dla kolekcjonerów cenionych wystawek Le Mans. To model, który warto oceniać na tle jego segmentu cenowego, a nie porównywać z modelami żywiczymi z limitowanych edycji, bo spełnia inną funkcję w kolekcji.

0