10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

McLaren F1 Srebrny UT Models 1:18

McLaren F1 Srebrny UT Models 1:18
Cena aktualna: 530,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 27-31.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
McLaren
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
530133180
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu McLaren F1 Srebrny UT Models 1:18

TL;DR: McLaren F1 Silver z 1997 roku w skali 1:18 od UT Models to diecastowa miniatura hypercara zaprojektowanego wokół centralnego miejsca kierowcy i silnika V12 od BMW. Srebrny metalik dobrze podkreśla proste, funkcjonalne linie nadwozia, zaprojektowanego bez zbędnych ozdobników.

McLaren F1 powstało jako auto drogowe bez kompromisów, zaprojektowane przez Gordona Murraya wokół zasady, że każdy element musi mieć uzasadnienie inżynierskie, a nie jedynie stylistyczne.

UT Models i diecast 1:18 jednego z najszybszych aut swojej dekady

UT Models w swoim czasie budowało reputację na drobiazgowym odwzorowaniu detali w skali 1:18, a proste, funkcjonalne linie nadwozia McLarena F1, bez zbędnych spoilerów czy ozdobników, dobrze pokazują filozofię minimalizmu, jaką Gordon Murray zastosował w projekcie tego auta. Srebrny metalik podkreśla gładkie, aerodynamicznie zoptymalizowane powierzchnie karoserii, ujawniając pod bezpośrednim światłem drobiny lakieru typowe dla dopracowanych diecastów tamtej dekady produkcji. Centralne miejsce kierowcy, unikalne rozwiązanie w segmencie drogowych hypercarów, jest elementem, który warto docenić przy oglądaniu wnętrza tego modelu, jeśli producent odwzorował je w skali 1:18.

McLaren F1 jako punkt kulminacyjny filozofii bez kompromisów

McLaren F1, zbudowane bez ograniczeń kosztowych typowych dla masowej produkcji, na lata ustaliło punkt odniesienia dla tego, co drogowe auto sportowe może osiągnąć, wykorzystując technologię zbliżoną do bolidów wyścigowych, ale w pełni legalną na drogach publicznych. W kolekcji hypercarów lat dziewięćdziesiątych ten model dobrze reprezentuje szczyt inżynieryjnej ambicji tamtej dekady, obok włoskiej konkurencji z tego samego okresu, tworząc kompletniejszy obraz rywalizacji na tym niedostępnym dla wielu poziomie motoryzacji.

530,00 
530,00 
0