10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes G4 W31 Biały MCG 1:18

Mercedes G4 W31 Biały MCG 1:18
Cena aktualna: 250,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
MCG
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
MCG18208
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes G4 W31 Biały MCG 1:18

TL;DR: Mercedes G4 W31 od MCG to diecastowy model 1:18 dużego przedwojennego pojazdu terenowo-reprezentacyjnego z 1938 roku, w białym lakierze. G4 wyróżniał się trójosiowym podwoziem i imponującymi rozmiarami, rzadkim rozwiązaniem technicznym w segmencie samochodów osobowych tamtej epoki.

Trójosiowe podwozie w samochodzie osobowym to rozwiązanie, które dziś wydaje się egzotyczne, a w latach trzydziestych służyło konkretnemu celowi: pokonywaniu trudnego terenu przy zachowaniu komfortu reprezentacyjnego nadwozia.

Trójosiowa konstrukcja G4 w odlewie MCG

G4 był budowany na bazie techniczej większych modeli Mercedesa tamtej dekady, ale z dodatkową, trzecią osią, która zwiększała zdolności terenowe i nośność pojazdu przy zachowaniu długiego, reprezentacyjnego nadwozia. MCG, producent specjalizujący się w rzadszych, przedwojennych tematach motoryzacyjnych, odwzorowuje tę nietypową, wysoką sylwetkę wraz z charakterystycznymi trzema osiami widocznymi pod długim, płaskim nadwoziem. Biały lakier, rzadziej spotykany na pojazdach tej klasy niż typowe ciemne barwy reprezentacyjne, dobrze podkreśla proste, kanciaste linie nadwozia typowe dla przedwojennej stylistyki niemieckiej. Metalowy odlew cynkowy oddaje odczuwalną masę tego dużego, imponującego pojazdu.

G4 jako rzadki temat klasyki przedwojennej

Modele przedwojennych pojazdów o nietypowej konstrukcji technicznej, jak trójosiowe podwozie G4, rzadko trafiają w skalę 1:18, co czyni ten temat wyjątkowym punktem w kolekcji klasyki sprzed 1940 roku. Ustawiony obok innych przedwojennych modeli, jak Horch 855 czy Traction Avant, G4 pokazuje różnorodność podejść inżynieryjnych tamtej dekady.

0