10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Mercedes SL 65 AMG R230 Srebrny Minichamps 1:43

Mercedes SL 65 AMG R230 Srebrny Minichamps 1:43
Cena aktualna: 530,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Mercedes
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Mercedes
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
B66960601
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Mercedes SL 65 AMG R230 Srebrny Minichamps 1:43

TL;DR: Mercedes SL 65 AMG R230 w skali 1:43 od Minichamps to srebrny diecast flagowej wersji kabrioletu grand tourer marki AMG, napędzanej dwunastocylindrowym, doładowanym silnikiem. Model reprezentuje szczyt oferty generacji R230, powyżej ośmiocylindrowej wersji SL 55 AMG, w segmencie luksusowych roadsterów lat 2000.

SL 65 AMG stał na szczycie oferty generacji R230, łącząc luksusowe nadwozie kabrioletu z jednym z najmocniejszych silników, jakie AMG montowało w seryjnym modelu tamtej dekady, przewyższając nawet wersję SL 55.

Minichamps i odwzorowanie flagowej sylwetki R230

Minichamps odtwarza w tym modelu opływową, smukłą linię nadwozia SL R230, z charakterystycznym składanym metalowym dachem, który w oryginale chował się w bagażniku, tworząc czystą, zamkniętą sylwetkę roadstera przy jeździe z opuszczonym dachem. Srebrny lakier dobrze podkreśla proporcje długiej maski i krótkiego zwisu tylnego, typowe dla klasycznego układu silnik przód, koła zadnie w luksusowych roadsterach tej klasy. Detale charakterystyczne dla wersji AMG, w tym poszerzone nadkola i inny, bardziej agresywny przedni zderzak niż w wersjach bazowych SL, zostały odwzorowane z zachowaniem odpowiednich proporcji. Metalowa konstrukcja modelu w skali 1:43 zapewnia stabilność na półce.

Mercedes SL 65 AMG — szczyt oferty generacji R230

Silnik V12 o pojemności 6,0 litra z podwójnym doładowaniem turbo stawiał SL 65 AMG w innej kategorii mocy niż ośmiocylindrowa wersja SL 55 AMG, mimo że oba modele dzieliły tę samą, luksusową platformę nadwozia R230. Taka hierarchia silnikowa w ramach jednej generacji SL daje kolekcjonerowi możliwość budowania zestawu obu wariantów AMG i porównywania ich różnic stylistycznych. Dla kolekcjonera zainteresowanego niemieckimi grand tourerami z przełomu dekad ten model reprezentuje najmocniejszy, najbardziej ekskluzywny wariant SL tamtego okresu. Najlepiej prezentuje się w towarzystwie wersji SL 55 AMG.

0