10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Opel Calibra #21 H-J. Stuck Team Rosberg DTM 1996 Minichamps 1:43

Opel Calibra #21 H-J. Stuck Team Rosberg DTM 1996 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 160,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 26-28.08.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Opel
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
430964280
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Opel Calibra #21 H-J. Stuck Team Rosberg DTM 1996 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 Opel Calibra #21 to diecastowa replika samochodu Hansa-Joachima Stucka z zespołu Rosberg, sezon DTM 1996. To ostatni rok klasycznego DTM przed jego zamknięciem, co daje modelowi wartość historyczną. Odlew niemieckiej specjalizacji Minichamps w motorsporcie.

Rok 1996 to symboliczny moment dla DTM - seria kończyła swój klasyczny rozdział, a Calibra Team Rosberg była częścią tego pożegnania z turbodoładowanymi touringami.

Minichamps i precyzja odlewu 1:43

Minichamps zbudował reputację na motorsportowych miniaturach 1:43, gdzie liczy się wierność barw sponsorskich i numeru startowego, a nie otwierane elementy. Korpus Calibry odlano z metalu, dającego charakterystyczną gęstość w tej niewielkiej skali, a naklejki i schematy lakieru odwzorowano z dbałością typową dla segmentu wyścigowego tego producenta. W skali 1:43 detale kokpitu są z natury ograniczone, ale to właśnie precyzja tampodruku na karoserii decyduje o wrażeniu autentyczności na półce kolekcjonera.

Team Rosberg i schyłek klasycznego DTM

Opel Calibra startowała w DTM w połowie lat 90. jako jeden z najbardziej technologicznie zaawansowanych touringów epoki, z napędem na cztery koła i turbodoładowaniem. Sezon 1996 był ostatnim przed przekształceniem serii w międzynarodowe ITC, które również nie przetrwało długo z powodu rosnących kosztów. Hans-Joachim Stuck, doświadczony kierowca wyścigowy, reprezentował w tym okresie zespół Rosberg, założony przez Keke Rosberga. Dla kolekcjonerów niemieckich touringów ten model to zapis końca epoki, zanim DTM odrodziło się w nowej formule na przełomie tysiąclecia.

160,00 
160,00 
0