10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Opel Calibra V6 #21 N. Amorim DTM 1995 UT Models 1:18

Opel Calibra V6 #21 N. Amorim DTM 1995 UT Models 1:18
Cena aktualna: 610,00 
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 28.08-01.09.2026
Dostawa od 18,00  Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Opel
Producent modelu
UT Models
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
180954221
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Opel Calibra V6 #21 N. Amorim DTM 1995 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models odtwarza Opla Calibrę V6 #21 Nuno Amorima z sezonu DTM 1995 w skali 1:18, diecast. Inna grafika sponsorska niż w numerze #10 z tego samego sezonu pozwala zbierać kolejne wozy startowe jednego pola bitwy niemieckich touring car.

Sezon DTM 1995 zgromadził na starcie kilkanaście Calibr w różnych barwach sponsorskich. Model #21 Amorima to jedna z tych wersji, przydatna głównie dla kolekcjonerów budujących całe pole startowe.

Detale wyścigowej Calibry #21 w skali 1:18

Korpus diecast oznacza solidny, odczuwalny ciężar w porównaniu z lżejszymi zabawkowymi replikami z tego samego okresu. Grafika sponsorska numeru 21 różni się układem od livery #10 z tego samego sezonu, co przy zestawieniu kilku Calibr na jednej półce daje efekt autentycznego startu wyścigowego. Poszerzone nadkola i niski spoiler dachowy pokazują aerodynamiczne modyfikacje względem drogowej wersji coupe. Wykończenie odpowiada standardowi UT Models z lat 90, solidnemu, ale nie porównywalnemu z dzisiejszym hand-built resinem najwyższego tieru, co przy tej cenie jest uczciwym kompromisem.

Budowanie pola startowego DTM 1995

Osobne modele z jednego sezonu mają sens głównie wtedy, gdy kolekcjoner celuje w komplet, a nie w pojedynczą hero piece. Opel Calibra V6 4x4 była jedną z kilku fabrycznych konstrukcji tamtej epoki, a zestawienie różnych numerów startowych z 1995 roku pokazuje realia rywalizacji lepiej niż jeden egzemplarz. Dla fanów niemieckiego touring car to praktyczny sposób na rozbudowę tematycznej półki bez konieczności polowania na rzadsze, droższe warianty.

610,00 
610,00 
0