5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43

Wyprzedane
Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43 400914499 Metal
1 / 4
Minichamps odtwarza w skali 1:43 Opla Omegę 3000 24V #99 w barwach Jägermeister, samochód Manfreda Reutera z sezonu DTM 1991. Odlew z cynku oddaje agresywną aerodynamikę touringu tamtej epoki, a jednoczęściowa bryła nadwozia utrzymuje ciągłość linii przez cały numer startowy i logotypy sponsorów. Model do kolekcji poświęconej złotej erze niemieckiego touringu.
Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 345,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty. Będziemy też wysyłać Ci e-maile o nowych modelach. Możesz się z nich wypisać w każdej chwili.

Zobacz modele Opel
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Opel
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400914499
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Opel Omega 3000 24V #99 Jägermeister M. Reuter DTM 1991 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Opel Omega 3000 24V 1:43 to odlewana z cynku miniatura wyścigowego touringu #99 w barwach Jägermeister, prowadzonego przez Manfreda Reutera w sezonie DTM 1991. Jednoczęściowe nadwozie zachowuje ciągłość linii karoserii i naklejek sponsorskich bez przerw wynikających z otwieranych elementów.

Sezon DTM 1991 należy do najbardziej zaciętych w historii serii, z Mercedesem, BMW, Audi i Oplem walczącymi o przewagę techniczną na torach całych Niemiec. Omega 3000 24V, oparta na dużym sedanie klasy wykonawczej, wnosiła do stawki nietypową sylwetkę i sześciocylindrowy silnik o wysokich osiągach jak na tamte standardy.

Minichamps i precyzja odlewu Opla Omegi w barwach Jägermeister

Odwzorowanie wyrazistej grafiki sponsorskiej

Pomarańczowo-zielone barwy Jägermeister należą do najbardziej rozpoznawalnych malowań sponsorskich w historii motorsportu, obecne nie tylko w DTM, ale i w innych seriach wyścigowych tamtej epoki. Odwzorowanie tak wyrazistej kolorystyki wymaga precyzyjnego nanoszenia grafik na zakrzywionych powierzchniach nadwozia, przy zachowaniu ostrych krawędzi między kolorami i czytelności logotypów sponsorów w tak małej skali jak 1:43.

Jednoczęściowe nadwozie i wyścigowa sylwetka

Odlew wykonano z cynku, co zapewnia modelowi solidny ciężar i trwałość farby na dekady. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych drzwi czy maski, co przy modelu wyścigowym działa na korzyść samej stylistyki: linie podziału progów, wlotów powietrza chłodnicy i tylnego spojlera pozostają nieprzerwane przez tolerancje zawiasów, a numer startowy #99 zachowuje pełną czytelność na obu drzwiach. Felgi wyścigowe, szersze niż w wersji drogowej Omegi, oddają charakterystyczną, przysadzistą sylwetkę touringów DTM z początku lat 90.

Opel Omega i rywalizacja touringów w sezonie 1991

Duży sedan w stawce zdominowanej przez rywali

Opel dołączył do stawki DTM z Omegą 3000 24V w momencie, gdy seria przyciągała najsilniejsze fabryczne zespoły Mercedesa, BMW i Audi, każdy z odmiennym podejściem konstrukcyjnym do regulaminu Grupy A. Duży sedan klasy wykonawczej, jakim była Omega, kontrastował z mniejszymi i lżejszymi rywalami, takimi jak BMW M3, co wymagało od inżynierów Opla kompensowania masy agresywnym rozwojem zawieszenia i aerodynamiki.

Manfred Reuter i sezon 1991

Manfred Reuter, kierowca za kierownicą samochodu #99, reprezentował zespół startujący pod barwami Jägermeister w sezonie 1991, jednym z najbardziej wyrównanych w historii wczesnego DTM. Dla polskich kolekcjonerów okres ten ma szczególny sentyment jako czas, w którym seria zyskiwała rozgłos w całej Europie. Model Omegi w barwach Jägermeister to rzadszy wybór wśród dominujących w kolekcjach Mercedesów 190E i BMW M3, co czyni go ciekawym uzupełnieniem tematycznej serii.

Omega DTM jako element serii touringowej

W skali 1:43 kilka wersji touringów DTM z lat 90. mieści się na jednej półce, co ułatwia budowanie serii obejmującej różne marki i sezony bez potrzeby dużej witryny. Omega #99 dobrze komponuje się obok Mercedesów 190E czy BMW M3 z tego samego okresu, tworząc przekrojowy obraz rywalizacji fabrycznych zespołów.

Jednoczęściowa bryła nadwozia oznacza brak dostępu do wnętrza kabiny, w zamian oferując spójne linie karoserii i trwałość barw sponsorskich. Cena tego modelu pozostaje przystępna względem droższych, ręcznie wykańczanych replik żywicznych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0