5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Peugeot 504 Ciemnoczerwony Maxichamps 1:43

Nowość
Peugeot 504 Ciemnoczerwony Maxichamps 1:43 940112500 Metal
1 / 5
Maxichamps odwzorowuje w skali 1:43 Peugeota 504 z 1970 roku w ciemnoczerwonym malowaniu, sedan zaprojektowany przez Pininfarinę. Model ma jednoczęściowe, zamknięte nadwozie, więc liczą się proporcje karoserii i głębia lakieru. Solidna baza kolekcji francuskich klasyków motoryzacji lat siedemdziesiątych.
Peugeot 504 Ciemnoczerwony Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 23-27.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Peugeot
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940112500
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Peugeot 504 Ciemnoczerwony Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps odwzorowuje w skali 1:43 Peugeota 504 z 1970 roku w ciemnoczerwonym malowaniu, sedan zaprojektowany przez Pininfarinę i sprzedawany na całym świecie. Model ma jednoczęściowe, zamknięte nadwozie, więc liczą się proporcje karoserii i głębia lakieru. To solidna baza kolekcji francuskich klasyków motoryzacji lat siedemdziesiątych.

Peugeot 504 trafił na rynek w 1968 roku z nadwoziem zaprojektowanym przez Pininfarinę, które łączyło francuską elegancję z inżynierską solidnością. Sedan produkowano w Europie przez całą dekadę siedemdziesiątą, a poza kontynentem jeszcze znacznie dłużej. Ciemnoczerwony odcień na modelu Maxichamps podkreśla klasyczne, formalne proporcje tej generacji.

Maxichamps Peugeot 504 1:43 i linia Pininfariny

Debiut sedana w 1968 roku i filozofia designu

Peugeot 504 zadebiutował w 1968 roku jako nowy sedan klasy średniej, zaprojektowany przez studio Pininfariny, które nadało francuskiemu samochodowi proporcje bardziej zbliżone do włoskich limuzyn niż do ówczesnych, surowszych konstrukcji europejskich. Prosta, pozbawiona zbędnych ozdób linia boczna i duże przeszklenie dawały wnętrzu dużo światła, co w połączeniu z solidną, podatną na trudne warunki konstrukcją mechaniczną sprawiło, że 504 zyskał reputację auta uniwersalnego, sprawdzającego się równie dobrze w Europie, jak i na rynkach afrykańskich czy bliskowschodnich, gdzie produkowano go jeszcze długo po zakończeniu sprzedaży w Europie.

Zamknięte nadwozie i precyzja odlewu w skali 1:43

Model Maxichamps ma jednoczęściowe, zamknięte nadwozie, bez otwieranych drzwi czy maski, co w tej skali i segmencie cenowym pozwala skupić całą precyzję odlewu na liniach karoserii i wykończeniu lakieru. Linia szyb, wąska chromowana listwa boczna oraz wycięcia na klamki są odwzorowane jako ciągłe elementy, bez przerwań, które wymagałaby konstrukcja z zawiasami. Taka forma odlewu jest standardem dla większości sedanów klasycznych w skali 1:43, gdzie koszt dodania ruchomych elementów rzadko uzasadnia się przy tej cenie.

Ciemnoczerwone malowanie i formalny charakter 504

Detale wykończenia nadwozia i wnętrza przez szyby

Ciemnoczerwony lakier na tym egzemplarzu podkreśla formalne, niemal eleganckie proporcje 504, odróżniając go od bardziej stonowanych wersji w odcieniach szarości czy beżu, częściej spotykanych na rynku. Pod bezpośrednim światłem powłoka trzyma równy połysk na płaskich panelach drzwi i maski, a chromowane zderzaki oraz obwódki reflektorów kontrastują wyraźnie z ciemnym tłem karoserii. Przez przednią szybę widać uproszczoną, ale rozpoznawalną deskę rozdzielczą oraz fotele w jaśniejszym odcieniu, co dodaje głębi wnętrzu, mimo że nie da się do niego sięgnąć przez otwarte drzwi. Stalowe felgi z wąskimi kołpakami dopełniają formalny charakter tej generacji sedanów.

Skala 1:43 w kolekcji sedanów klasycznych

W skali 1:43 sedan klasy średniej, jak 504, zajmuje niewiele miejsca na półce, co pozwala kolekcjonerom zestawiać go z innymi europejskimi sedanami z tego okresu bez potrzeby dużej gabloty. Mniejsza skala oznacza mniej detalu niż w 1:18, ale przy modelach o spokojnej, surowej linii nadwozia różnica ta jest mniej odczuwalna niż przy samochodach sportowych z bogatą aerodynamiką. Dla kolekcji budowanej wokół francuskiej motoryzacji lat siedemdziesiątych taki format pozwala zmieścić więcej modeli na jednej półce.

Miejsce w kolekcji francuskiej motoryzacji

Ten 504 dobrze komponuje się z innymi francuskimi sedanami tamtej dekady, w tym z własną wersją coupe tej samej rodziny czy modelami Citroena i Renault z podobnego segmentu. Maxichamps pozycjonuje się jako producent przystępnego diecastu 1:43 z zamkniętym nadwoziem, co odpowiada segmentowi cenowemu, w którym kolekcjonerzy cenią przede wszystkim wierność proporcji i jakość lakieru, a nie interaktywność. Ciemnoczerwony odcień to jeden z bardziej formalnych wariantów kolorystycznych tego modelu. Przy ekspozycji warto unikać bezpośredniego światła słonecznego, które z czasem może przyciemnić intensywność czerwieni. Dla kolekcjonerów szukających jeszcze bardziej stonowanej alternatywy kolorowej dostępna jest też wersja w jasnozielonym metaliku z tej samej serii Maxichamps.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
245,00 zł
245,00 zł
0