5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Peugeot 306 Kabriolet Czerwony Maxichamps 1:43

Nowość
Peugeot 306 Kabriolet Czerwony Maxichamps 1:43 940112830 Metal
1 / 5
Maxichamps Peugeot 306 Cabriolet w skali 1:43 to odlew w kolorze Red, odtwarzający nadwozie open-top z 1998 roku. Karoseria jest jednolitym odlewem bez otwieranych elementów, więc liczą się sylwetka, szczeliny i głębia czerwonego lakieru, a wnętrze oglądasz z góry. Rozmiar około 9 cm pasuje do półki francuskich kabrioletów i samochodów lat dziewięćdziesiątych.
Peugeot 306 Kabriolet Czerwony Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 655,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 28-30.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Peugeot
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940112830
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Peugeot 306 Kabriolet Czerwony Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Peugeot 306 Cabriolet 1:43 to metalowy odlew w kolorze Red, odtwarzający nadwozie open-top z 1998 roku. Karoseria jest zamknięta, bez otwieranych elementów, więc liczą się sylwetka, szczeliny i lakier, a wnętrze widać od góry. Miniatura ma około dziewięciu centymetrów i uzupełnia półkę francuskich samochodów lat dziewięćdziesiątych.

Kabriolet to samochód, który pokazuje to, co zwykle ukryte: wnętrze. Peugeot 306 w wersji open-top, powstałej we współpracy z Pininfariną, łączył codzienną użyteczność kompaktu z lekkością jazdy bez dachu. Maxichamps Peugeot 306 Cabriolet 1:43 zamyka tę ideę w czerwonym odlewie, który mieści się w dłoni.

Maxichamps Peugeot 306 Cabriolet 1:43 i nadwozie open-top

Zamknięta bryła i widok od góry

Przy nadwoziu otwartym kolekcjoner patrzy inaczej niż przy coupe: oko naturalnie wędruje do wnętrza, bo nic go nie przykrywa. Ten model ma zamkniętą karoserię, więc żadne drzwi czy pokrywy się nie otwierają, a szczeliny są wycięte w odlewie jako cienkie rowki. Spójrz z góry na fotele, deskę rozdzielczą i kierownicę: w skali 1:43 są one z natury uproszczone, ale ich ogólny zarys powinien się zgadzać z fotografią oryginału. Zależnie od wykonania sprawdź też, jak odwzorowano linię dachu i przedniej szyby, bo to one decydują o charakterze kabrioletu.

Czerwony lakier i metalowy odlew

Czerwień to klasyczny kolor kabrioletów i jednocześnie najtrudniejszy do wykończenia: każda nierówność powierzchni daje odblask, który psuje wrażenie głębi. Odlew metalowy ma twardą skorupę, na której lakier leży stabilnie, więc przy starannym wykończeniu Red wygląda równo i nasycona. Sprawdź model pod lampą z boku i obróć go powoli. Odblask na masce i błotnikach powinien biec płynnie. Całość ma około dziewięciu centymetrów, a ciężar metalu daje wrażenie zwartości, której nie ma lekki plastik.

306 w wersji kabriolet i jej tło

Kompakt z otwartym dachem

Peugeot 306 zadebiutował w 1993 roku jako kompakt, a wersja kabriolet pojawiła się niedługo później. Egzemplarz z 1998 roku reprezentuje dojrzały etap produkcji, po odświeżeniu modelu. Współpraca z Pininfariną nadała nadwoziu proporcje, które do dziś wyglądają zgrabnie: niski, długi bok, wyraźna linia pasa, łagodnie opadający tył. Dla polskich kolekcjonerów, którzy pamiętają francuskie samochody z ulic lat dziewięćdziesiątych, taka miniatura ma wartość wspomnieniową, a dla budujących serię kabrioletów jest dostępnym ogniwem. Ten model należy do kategorii Street Models, więc przedstawia wersję drogową.

Co sprawdzić w modelu kabrioletu

Przy 306 Cabriolet liczą się trzy rzeczy. Pierwsza to wysokość linii pasa w stosunku do kół, bo zbyt wysokie nadwozie psuje proporcje. Druga to przód z reflektorami i zderzakiem, których kształt decyduje o rozpoznawalności. Trzecia to stanowisko kół w nadkolach. Zamknięta bryła pomaga ocenić całość jako jedną formę, ale pamiętaj, że w 1:43 wnętrze jest uproszczone, więc oceniaj ogólny zarys, nie mikroskopijne detale.

Czerwony kabriolet na półce

Ten model dobrze pracuje jako kontrast dla zamkniętych coupe i hatchbacków: obok 406 Coupe czy 205 GTi pokazuje, jak Peugeot rozkładał akcenty w latach dziewięćdziesiątych. Zamknięta karoseria oznacza, że nic się nie otwiera, a detale kokpitu są w tej skali uproszczone, ale w zamian dostajesz solidną, ciężką bryłę bez luzów i delikatnych elementów. Odlewy 1:43 to rozsądny stosunek ceny do wykonania, a kolekcjoner pilnujący budżetu może zebrać całą serię francuskich aut. Trzymaj model z dala od bezpośredniego słońca, a kurz, który zbiera się w otwartej kabinie, usuwaj miękkim pędzlem. Kto szuka lekkości na półce, może zamówić go jako uzupełnienie zestawu.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
655,00 zł
655,00 zł
0