10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18

Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18
Cena aktualna: 730,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
AUTOart
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
87181
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 908/03 #4 V. Elford / G. Larrousse 1000km Nurburgring 1971 AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart odwzorowuje Porsche 908/03 #4 z 1000km Nurburgring 1971, skala 1:18, w barwach załogi Vic Elford i Gérard Larrousse. Diecast z ruchomymi elementami. Krótkoogonowy prototyp zbudowany dla wąskich, technicznych torów, jeden z najlżejszych wozów endurance ery Porsche 908.

908/03 powstał jako odpowiedź na potrzeby konkretnych, wymagających torów, takich jak Targa Florio i Nurburgring, gdzie waga i zwrotność liczyły się bardziej niż sama prędkość maksymalna, dlatego różni się wyraźnie od dłuższych wersji tej rodziny.

Diecast AUTOart i ruchome elementy wersji wyścigowej

Cynkowy odlew nadaje modelowi realny ciężar, a otwierane elementy pozwalają zobaczyć uproszczoną komorę silnika typową dla lekkiej konstrukcji prototypu przeznaczonego wyłącznie do wyścigów. AUTOart znane jest z precyzyjnego odwzorowania oznakowań i barw zespołów fabrycznych, co przy tym modelu widać w numerze startowym #4 oraz sponsorskich naklejkach z sezonu 1971. Lakier ma równomierny połysk, dobrze pokazujący aerodynamiczne, opływowe kształty krótkiego tyłu charakterystycznego dla wersji 03.

908/03 na torze w 1971 roku

Wyścig 1000km Nurburgring w 1971 roku był jedną z rund mistrzostw świata sportowych prototypów, na której Porsche 908/03 pokazywało przewagę lekkiej konstrukcji na krętym, technicznym torze. Załoga Vic Elford i Gérard Larrousse, obaj doświadczeni kierowcy fabrycznego zespołu Porsche, prowadziła numer startowy #4 w barwach odwzorowanych na tym modelu, dokumentując konkretny moment historii wyścigów długodystansowych marki.

Prototyp wyścigowy w kolekcji endurance

W skali 1:18 model zajmuje niecałe dwadzieścia dwa centymetry długości, odpowiadając zwartym proporcjom lekkiego prototypu. Ustawiony razem z innymi modelami rodziny 908 lub późniejszym 917, dobrze dokumentuje ewolucję fabrycznych prototypów Porsche na przełomie lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych.

0