10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche 911 934 #82 H. Müller / A. Pallavicini Lubrifilm Racing Winners Group 4 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18

Porsche 911 934 #82 H. Müller / A. Pallavicini Lubrifilm Racing Winners Group 4 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18
Cena aktualna: 610,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
155796482
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 934 #82 H. Müller / A. Pallavicini Lubrifilm Racing Winners Group 4 24 Hours of Le Mans 1979 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Porsche 911 934 #82 zespołu Lubrifilm Racing, zwycięzca klasy Grupa 4 na 24 Godzinach Le Mans w 1979 roku za kierownicą Müllera i Pallaviciniego. Diecast odtwarza liwerię homologowanego wozu GT opartego na 930 Turbo, zbudowanego pod przepisy Grupy 4 do wyścigów długodystansowych.

Le Mans 1979 zapadło w historię przede wszystkim dzięki niespodziewanemu zwycięstwu prywatnego zespołu Kremer Racing w klasie prototypów, ale klasowe zwycięstwo Grupy 4 pokazuje, że wozy GT toczyły równie zaciętą walkę na tym samym torze.

Liweria Lubrifilm Racing w odlewie Minichamps

Minichamps odtworzył charakterystyczne dla 934 poszerzone nadkola i przedni spojler, wyraźnie szersze niż drogowe 911 Turbo, na bazie którego powstał ten homologowany wóz GT. Liweria zespołu Lubrifilm Racing oraz numer startowy 82 są nadrukowane z zachowaniem układu sponsorskiego widocznego na wozie z podium klasy Grupa 4. Tylny spojler typu "wieloryb" w wersji wyścigowej jest większy niż na drogowym Turbo, co model dobrze uwidacznia w porównaniu z uliczną wersją tego samego podwozia. Felgi wyścigowe i widoczne kanały chłodzące hamulce dopełniają obraz wozu budowanego do dwudziestoczterogodzinnej próby wytrzymałości.

934 jako most między drogowym Turbo a wyścigami długodystansowymi

Porsche 934 powstało jako homologowana wersja wyścigowa 911 Turbo, przygotowana pod przepisy Grupy 4 dla zespołów prywatnych startujących w wyścigach GT na całym świecie, od Le Mans po amerykańskie serie sportowe. W przeciwieństwie do bardziej ekstremalnego 935, zbudowanego pod luźniejsze przepisy Grupy 5, 934 zachowywało więcej cech drogowego Turbo, co czyniło je bardziej dostępnym dla prywatnych zespołów z ograniczonym budżetem. Dla kolekcjonera zestawiającego historię Porsche w wyścigach długodystansowych, klasowe zwycięstwo z Le Mans 1979 dobrze dokumentuje rolę, jaką odgrywały wozy GT w cieniu walki o zwycięstwo generalne.

Zestawiony z drogowym 964 Turbo tej samej marki, wyścigowy 934 pokazuje, jak daleko sięgały wyścigowe ambicje wywodzące się z jednego, wspólnego podwozia 911.

0