5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 996 Carrera Orange Metallic Maxichamps 1:43

Nowość
Porsche 911 996 Carrera Orange Metallic Maxichamps 1:43 940061021 Metal
1 / 5
Maxichamps Porsche 911 996 Carrera Orange Red Metallic w skali 1:43 wyróżnia się lakierem metalizowanym o ciepłym, pomarańczowo-czerwonym odcieniu, który pod światłem zmienia charakter. To metalowy odlew z 2001 roku z jednoczęściowym nadwoziem, bez otwieranych elementów, więc cała uwaga skupia się na kolorze i sylwetce. Model dla kolekcjonerów, którzy chcą pokazać 996 w mniej oczywistej barwie.
Porsche 911 996 Carrera Orange Metallic Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 170,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 28-30.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940061021
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 996 Carrera Orange Metallic Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 911 996 Carrera Orange Red Metallic w skali 1:43 to metalowy odlew z 2001 roku w lakierze metalizowanym o ciepłym, pomarańczowo-czerwonym odcieniu. Nadwozie jest jednoczęściowe, bez otwieranych elementów, więc liczy się kolor i sylwetka. Wyrazista pozycja dla kolekcji generacji 911.

Lakier metalizowany w miniaturze to osobny temat. Drobinki w lakierze nie skalują się razem z modelem, więc producent musi dobrać ich wielkość tak, aby w skali 1:43 dawały efekt blasku, a nie ziarnistości. Tu mamy odcień pomarańczowo-czerwony, który w półcieniu skłania się ku czerwieni, a w pełnym świetle ku pomarańczy.

Maxichamps Porsche 911 996 Carrera w lakierze Orange Red Metallic

Jak pracuje metalik w skali 1:43

Dobry metalik w tej wielkości rozpoznasz po tym, że pod lampą widać delikatny, równomierny połysk bez plam i smug, a przy zmianie kąta barwa przesuwa się płynnie. Odlew metalowy sprzyja temu efektowi: twarda skorupa pozwala lakierowi leżeć gładko i utrzymać głębię. Obracaj model powoli pod jednym źródłem światła i obserwuj błotniki, bo to na łukach nadwozia metalik najlepiej pokazuje swoje możliwości, a ewentualne nierówności od razu się ujawniają. Ten kolor prezentuje się znacznie żywiej niż klasyczny, jednolity lakier, a jednocześnie nie jest tak krzykliwy jak jaskrawy pomarańcz.

Generacja 996 z 2001 roku

Porsche 996 było pierwszym 911 z silnikiem chłodzonym cieczą, a wersja Carrera z 2001 roku to jeszcze egzemplarz przed liftingiem, z miękko zarysowanymi, owalnymi reflektorami. Ten detal warto sprawdzić na modelu, bo to on najmocniej odróżnia ten rocznik od późniejszych. Nadwozie modelu jest jednoczęściowe: bez otwieranych elementów szczeliny biegną jako cienkie, równe rowki, a ocenę jakości robi się zewnętrznie, po lakierze, szybach i kołach. To uczciwy kompromis, który kolekcjonerzy pędzący za wyglądem półki cenią bardziej niż ruchome części.

Odlew w skali 1:43 i ocena wykończenia

Metal, masa i rozmiar

Metalowy odlew ma wyraźną masę i sprawia solidne wrażenie w dłoni. Znosi też przestawianie lepiej niż kruche tworzywa. Dla porządku: tolerancje odlewu są szersze niż w żywicy, więc najdrobniejsze krawędzie są łagodniejsze, a niektóre detale uproszczone. Porsche 996 ma około 10 cm długości w skali 1:43, co pozwala zmieścić na jednej półce kilka wersji kolorystycznych tej samej generacji i porównać odcienie obok siebie. To świetny sposób, by zobaczyć, jak kolor zmienia charakter tego samego nadwozia.

Na co patrzeć przy ocenie

Zacznij od lakieru: poszukaj równego połysku i braku plam wokół krawędzi szyb. Potem sprawdź stance, czyli wysokość nadwozia nad felgami i ułożenie kół w nadkolach. Na koniec porównaj kolor z oryginałem na zdjęciach, uwzględniając, że oświetlenie zmienia odbiór metalicznych odcieni. Jeśli kolekcjonujesz według kolorów, ten egzemplarz dobrze uzupełnia czarną czy srebrną wersję tego samego Porsche, bo kontrast jest natychmiastowy.

Kolorowe akcenty w serii 996

Na półce ten model działa jak punkt ciepła pośród chłodniejszych odcieni: obok czarnego, srebrnego i niebieskiego Porsche pomarańczowo-czerwony metalik od razu przyciąga wzrok, nie przytłaczając reszty. Dla osób, które układają kolekcję według kolorów lub generacji, to praktyczny sposób na podkreślenie, jak szeroka była paleta tego modelu. Odlew jest jednoczęściowy, więc nie trzeba obawiać się delikatnych zawiasów podczas przestawiania. Trzymaj go w witrynie z dala od słońca, które z czasem męczy lakiery metalizowane, i odkurzaj miękkim pędzelkiem. Kto lubi wyraziste barwy, znajdzie tu model z charakterem.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
170,00 zł
170,00 zł
0