10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 911 996 Kabriolet Czerwony Gate 1:18

Wyprzedane
Porsche 911 996 Kabriolet Czerwony Gate 1:18 1051 Metal
1 / 8
Model Porsche 911 996 Cabriolet marki Gate w skali 1:18, diecast w czerwonym lakierze z 1998 roku. Otwarta wersja pierwszej wodochłodzonej generacji 911, ze złożonym dachem z tkaniny i wzmocnieniami nadwozia. Drzwi i bagażnik otwierają się na metalowych zawiasach. Przystępny wybór dla kolekcjonerów otwartych sportowych aut lat 90.
Porsche 911 996 Kabriolet Czerwony Gate 1:18
Cena aktualna: 245,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Gate
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
1051
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 911 996 Kabriolet Czerwony Gate 1:18

TL;DR: Model Porsche 911 996 Cabriolet marki Gate w skali 1:18 odwzorowuje otwartą wersję pierwszej wodochłodzonej generacji 911 z 1998 roku w czerwonym lakierze. Diecast oddaje złożony mechanizm składanego dachu z tkaniny oraz proporcje nadwozia bez sztywnego stropu. Żywy kolor podkreśla sportowy, letni charakter kabrioletu.

Wersja Cabriolet 996 wymagała od inżynierów Porsche wzmocnienia struktury nadwozia w miejscach, gdzie zwykle pracuje dach, bez utraty charakteru sportowego coupe. Gate odwzorowuje efekt tej pracy w czerwonym lakierze, który na otwartym aucie eksponuje linię karoserii inaczej niż zamknięty coupe.

Gate i konstrukcja kabrioletu Porsche 911 996

Składany dach z tkaniny i wzmocnienia nadwozia

Zdjęcie stałego dachu z konstrukcji 911 wymagało od Porsche dodatkowego wzmocnienia progów i tunelu środkowego, by zachować sztywność torsyjną bliską wersji coupe. Gate odwzorowuje złożony, wielosegmentowy dach z tkaniny w pozycji opuszczonej, odkrywając wnętrze i tylną półkę, gdzie w oryginale chowa się mechanizm składania. Linia szyby przedniej i łuki nadwozia za fotelami, charakterystyczne wzmocnienie bezpieczeństwa kabrioletów tamtej ery, są zachowane w poprawnej proporcji. To detal, który odróżnia dobrze zrobiony model kabrioletu od zwykłego coupe z odciętym dachem.

Czerwony lakier i detale diecastu

Czerwony lakier Gate kładzie się równo na diecastowym nadwoziu, a w bezpośrednim świetle widać głębię koloru bez efektu plastikowej płaskości. Otwarta konstrukcja auta eksponuje wnętrze bardziej niż w coupe, więc jakość tapicerki i konsoli środkowej ma tu większe znaczenie wizualne. Drzwi i bagażnik otwierają się na metalowych zawiasach, typowych dla tej klasy cenowej diecastu, a stop cynku daje modelowi odczuwalną masę w dłoni. To solidne, choć nie ekstremalnie precyzyjne wykonanie, wystarczające, by kabriolet wyglądał przekonująco z każdej strony.

Cabriolet w rodzinie 996

Kompromis między coupe a otwartym autem

Kabriolet 996 zawsze był kompromisem: nieco większa masa i odczuwalnie inna sztywność nadwozia względem coupe, w zamian za możliwość jazdy z otwartym dachem. Porsche zaadresował tę różnicę wzmocnieniami strukturalnymi, ale kierowcy testowi tamtej ery odnotowywali nieco mniej precyzyjne prowadzenie niż w zamkniętej wersji. Dla kolekcjonera modeli ten kompromis nie ma znaczenia mechanicznego, liczy się sylwetka otwartego auta, która na półce wygląda inaczej niż zwarte coupe, eksponując wnętrze i linię pasa nadwozia.

996 jako przystępny wstęp do kolekcjonowania kabrioletów Porsche

996 jako pierwsza wodochłodzona generacja 911 bywa dziś tańszym punktem wejścia w kolekcjonowanie kabrioletów Porsche, w porównaniu z droższymi wcześniejszymi generacjami chłodzonymi powietrzem. To przekłada się też na modele: diecastowy kabriolet w tej cenie daje dostęp do tematu bez kosztów limitowanej żywicy. Dla kolekcjonera budującego przegląd otwartych sportowych aut lat 90. to praktyczny, przystępny wybór.

Miejsce kabrioletu na półce kolekcjonera

W skali 1:18 kabriolet mierzy około 20 centymetrów, podobnie jak wersja coupe, ale z otwartym dachem lepiej prezentuje się na wyższej półce gabloty, gdzie światło pada od góry i podświetla wnętrze. Ustawiony obok coupe tej samej generacji, kabriolet pokazuje pełen zakres wersji nadwoziowych 996, co jest wartościowe dla kolekcji zorganizowanej wokół jednego modelu. Gate utrzymuje ten egzemplarz w segmencie przystępnego diecastu z otwieranymi elementami, solidnego, choć nie limitowanego, wykonania. Dla kolekcjonera, który chce dopełnić przegląd generacji 911 wersją otwartą, to logiczne uzupełnienie.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0