5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Porsche 914/4 Żółty Maxichamps 1:43

Nowość
Porsche 914/4 Żółty Maxichamps 1:43 940065661 Metal
1 / 5
Maxichamps oddaje w skali 1:43 Porsche 914/4 z 1972 roku w kolorze Yellow, klasycznego roadstera z silnikiem środkowym. Odlew ma jednolitą karoserię bez otwieranych elementów, więc liczy się klinowa sylwetka, równy żółty lakier i postawa. Około 9 cm długości, dobry punkt wyjścia dla kolekcjonerów, którzy szukają w Porsche czegoś poza 911.
Porsche 914/4 Żółty Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 260,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 28-30.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940065661
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche 914/4 Żółty Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Porsche 914/4 Yellow 1:43 to odlew klasycznego roadstera z silnikiem środkowym, rocznik 1972. Jednolita karoseria, bez otwieranych elementów, oddaje klinową sylwetkę z otwartym dachem. Model dla kolekcjonerów, którzy szukają w Porsche czegoś innego niż 911, w skali mieszczącej się w każdej gablocie.

Porsche bez silnika z tyłu to w oczach wielu fanów marki herezja, a jednak 914 stał się klasykiem właśnie dlatego, że był inny. Żółty roadster w skali 1:43 ma około 9 cm długości i na półce z klasycznymi 911 od razu robi kontrast: niski, kanciasty, bez odruchowego rodowodu.

Maxichamps Porsche 914/4: Porsche z silnikiem środkowym

Auto powstało w latach 60. i 70. jako dwuosobowy samochód z silnikiem umieszczonym za kierowcą, co zmieniało prowadzenie i rozkład mas. Dla kolekcjonera to nietypowy rozdział w historii marki, więc odlew w skali 1:43 daje dobry pretekst do pokazania, że Porsche to nie tylko 911.

Wspólny projekt z Volkswagenem

914 powstał we współpracy Porsche z Volkswagenem, a oznaczenie 914/4 wskazuje wersję z czterocylindrowym silnikiem, podczas gdy 914/6 dostał sześciocylindrowy bokser Porsche. To rozróżnienie jest ważne dla kolekcjonera układającego półkę: ten egzemplarz reprezentuje wersję podstawową, dostępniejszą i najczęściej spotykaną na drogach. Taka szczerość wobec rodowodu jest częścią uroku, bo auto nigdy nie udawało, że jest czymś innym.

Żółty lakier i jednolita bryła

Karoseria jest jednolita, bez otwieranych elementów. Metalowy odlew czuć w dłoni jako zwarty i ciężki jak na swój rozmiar, a lakier leży na twardej powłoce, dając równy, intensywny połysk. Żółty jest kolorem, który na prostych, płaskich powierzchniach pokazuje wszystko: każdą nierówność i każde zmącenie. Dlatego klinowa bryła 914 jest doskonałym testem jakości odlewu przy bocznym świetle lampy.

Płaskie powierzchnie i ostre krawędzie w skali 1:43

Samochód o kanciastej linii nie ukrywa niczego w zaokrągleniach. W odlewie widać od razu, czy panele są równe, a przetłoczenia czytelne. Dla osób lubiących oceniać wykonanie to wdzięczny temat.

Przód, tył i detale

W oryginale reflektory chowały się w nadwoziu, co nadawało przodowi gładki, prosty wygląd. Sprawdź, czy przednia partia odlewu jest równa, czy zderzaki mają właściwą grubość, a lampy nie są nadmiernie uproszczone. Z tyłu liczy się linia pokrywy silnika i położenie wydechu. W tej skali detale są drukowane, więc oceniaj je lupą, zwracając uwagę na ostrość krawędzi i brak rozlania farby.

Pozycja wśród klasyków

914/4 nie konkuruje z 911, tylko go uzupełnia. Na półce ze starszymi sportowymi autami opowiada o drugim torze rozwoju marki: tańszym, lżejszym, bardziej eksperymentalnym. Dla kolekcjonera z ograniczonym budżetem to zaleta, bo temat klasycznego Porsche można zacząć od dostępniejszego modelu, a nie od najdroższych wersji. Odlew w skali 1:43 daje solidny punkt startowy.

Rzadszy gość na półce Porsche

Żółty roadster wprowadza do kolekcji Porsche element zaskoczenia: nie jest ani coupe, ani nowoczesnym sportowcem, ale autem o własnym charakterze. Dobrze zestawia się z klasykami z tej samej dekady i z innymi niewielkimi roadsterami. Trzymaj go z dala od bezpośredniego słońca, bo intensywny żółty bywa podatny na zmiany pod wpływem światła, i odkurzaj miękkim pędzlem. Jeśli szukasz Porsche, które wyróżnia się na półce, możesz ten model kupić jako ciekawy, mniej oczywisty wybór.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
260,00 zł
260,00 zł
0