10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Porsche Carrera GT 980 Czarny Maisto 1:18

Porsche Carrera GT 980 Czarny Maisto 1:18
Cena aktualna: 165,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Porsche
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Porsche
Producent modelu
Maisto
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
36622
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Porsche Carrera GT 980 Czarny Maisto 1:18

TL;DR: Maisto Porsche Carrera GT 1:18 to odlew diecast czarnego hipercara z 2004 roku, napędzanego silnikiem V10 wywodzącym się z zamrożonego programu wyścigowego. Model segmentu wejściowego, z otwieranymi elementami, dla kolekcjonerów budujących linię niemieckich supersportów bez wydatku na resin premium.

Carrera GT był pierwszym seryjnym Porsche z silnikiem umieszczonym za kierowcą, projektem wyrosłym z odrzuconego programu LMP. Maisto przenosi tę historię na półkę w przystępnej cenie.

Odlew Maisto w segmencie wejściowym

Cynkowy korpus daje w ręku odczuwalny ciężar, typowy dla diecastu nawet na wejściowym poziomie cenowym – to właśnie ta masa odróżnia model od plastikowych zabawek sprzedawanych w tej samej cenie. Drzwi i przednia klapa otwierają się na prostych zawiasach, funkcjonalnych, choć wyraźnie luźniejszych niż w modelach wyższej klasy. Szczeliny między panelami są zauważalnie szersze niż w modelach resin, co jest naturalną konsekwencją budżetu na formy przy tej cenie. Czarny lakier kładzie się równo i dobrze podkreśla czyste, opływowe linie nadwozia Carrera GT, choć bez głębi warstwy lakieru spotykanej w droższych seriach. Wnętrze jest uproszczone, z podstawowym wykończeniem kokpitu. To nie wada, a definicja segmentu – model warto oceniać względem jego ceny, nie względem modeli resin z górnej półki.

Porsche Carrera GT jako temat kolekcji

Silnik V10 Carrera GT powstał na bazie projektu wyścigowego, który Porsche zamroziło przed startem w Le Mans, co czyni ten model rzadkim przypadkiem seryjnego auta z sercem prosto z toru. Charakterystyczne panele dachowe targa chowają się pod przednią klapą – szczegół, który znają wszyscy fani marki. Produkcja była ograniczona, co nadaje oryginałowi status rzadkości, choć w skali 1:18 od Maisto dostępność jest znacznie przyjaźniejsza dla portfela. To dobry punkt startowy do kolekcji niemieckich hipercarów lat 2000., obok klasycznych 911, zanim sięgnie się po droższe wykonania resin tego samego tematu.

0