10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18
Cena aktualna: 430,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Toyota
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1044
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz Lombard RAC Rally 1977 Otto 1:18

TL;DR: Otto odtwarza Toyotę Celicę 2000 GT RA21 #8 załogi H. Mikkola / A. Hertz z Lombard RAC Rally 1977, w skali 1:18, w żywicy z zamkniętym nadwoziem. Rzadki temat, bo japońskie rajdówki lat 70. rzadziej trafiają do dużej skali diecastów.

Hannu Mikkola, jeden z najbardziej cenionych kierowców rajdowych swojej generacji, prowadził tę Celicę w epoce, gdy japońskie marki dopiero budowały swoją pozycję w europejskich rajdach.

Żywica Otto i zamknięte nadwozie

Nadwozie tego modelu jest w całości zamknięte, co przy odlewie żywicznym pozwala uzyskać znacznie ostrzejsze krawędzie i ciaśniejsze linie karoserii niż w odlewie cynkowym, kosztem możliwości otwierania elementów. Żywica jest lżejsza w dłoni od metalu, ale cała forma czyta się jako jednolita, spójna bryła bez przerw konstrukcyjnych. Otto, producent skupiony na niszowych, limitowanych tematach, odwzorował charakterystyczne, kwadratowe reflektory RA21 i rajdowe światła dodatkowe umieszczone na przedniej masce zgodnie z dokumentacją tego konkretnego startu.

RAC Rally 1977 w kolekcji rajdowej

Lombard RAC Rally to jedna z najbardziej wymagających rund brytyjskiego kalendarza rajdowego lat 70., a starty Toyoty w tym okresie pokazują wczesną, ale już konkurencyjną obecność japońskich producentów w Europie. Ten model dobrze uzupełnia kolekcję rajdową skoncentrowaną na latach przed Grupą B, wprowadzając mniej oczywisty, ale historycznie istotny temat obok bardziej znanych Lancii czy Fordów tamtej ery.

0