10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Toyota Corolla WRC #9 D. Auriol / D. Giraudet Rally Catalunya 1998 Otto 1:18

Toyota Corolla WRC #9 D. Auriol / D. Giraudet Rally Catalunya 1998 Otto 1:18
Cena aktualna: 430,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Toyota
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Toyota
Producent modelu
Otto
Skala
1:18
Materiał
Żywica
Stan modelu
Nowy Model
SKU
OT1102
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Toyota Corolla WRC #9 D. Auriol / D. Giraudet Rally Catalunya 1998 Otto 1:18

TL;DR: Otto odlał w żywicy Toyotę Corollę WRC #9 zespołu Auriol/Giraudet z Rajdu Katalonii 1998, skala 1:18, jednoczęściowa karoseria. Model jest nowy, w oryginalnym opakowaniu. Corolla WRC reprezentuje szczytowy okres homologacji rajdowej Toyoty w kategorii World Rally Car.

Wprowadzenie regulaminu World Rally Car w połowie lat 90. pozwoliło Toyocie budować rajdówki na bazie zwykłej, produkowanej masowo Corolli, co Otto dokumentuje właśnie w tej odlewanej replice.

Odlew Otto i szczegóły homologacyjnego pakietu WRC

Żywica pozwala precyzyjnie oddać poszerzone nadkola, duże wloty powietrza chłodzącego i tylne skrzydło charakterystyczne dla Corolli WRC, elementy, które w masowym diecaście często ulegają uproszczeniu. Karoseria jest jednoczęściowa, więc numer startowy #9 oraz barwy sponsorskie leżą na gładkiej, spójnej powierzchni bez przerywania liniami zawiasów drzwi. Ten brak ruchomych elementów jest typowy dla modeli rajdowych tej klasy cenowej - liczy się wierność sylwetce z trasy rajdu, nie dostęp do wnętrza kokpitu. Model trafia do kolekcji nowy, bez wcześniejszej ekspozycji, w oryginalnym opakowaniu.

Rajd Katalonii 1998 i miejsce Corolli w kolekcji WRC

Rajd Katalonii, jedna z klasycznych, asfaltowych rund mistrzostw świata, wymagał od załóg precyzji na technicznych zakrętach górskich dróg, gdzie Corolla WRC pokazywała swoją zwrotność wobec ciężarowszych rywali. Ekipa Auriol i Giraudet reprezentowała fabryczny zespół Toyoty w okresie, gdy marka regularnie walczyła o podium mistrzostw. Dla kolekcji budowanej wokół klasyki WRC ten model dobrze uzupełnia serię obok innych rajdówek końca lat 90. - Subaru Impreza czy Mitsubishi Lancer Evo z tej samej ery. Skala 1:18 pozwala docenić detale naklejek sponsorskich i przetłoczeń nadwozia, które w mniejszej skali zlałyby się w jedną barwną plamę.

0