10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Lancia Delta HF Integrale Evo Martini #4 D. Auriol / B. Occelli Winner Rally Monte Carlo 1992 Kyosho 1:18

Wyprzedane
Lancia Delta HF Integrale Evo Martini #4 D. Auriol / B. Occelli Winner Rally Monte Carlo 1992 Kyosho 1:18 08348A Metal
1 / 8
Kyosho w skali 1:18 odtwarza Lancię Delta HF Integrale Evo #4 z liwerią Martini, prowadzoną przez Didiera Auriola i Bernard Occelli do zwycięstwa w Rally Monte Carlo 1992. Diecast pokazuje poszerzone nadkola i pełną grafikę sponsorską. Pozycja dla kolekcjonerów rajdówek Grupy A.
Lancia Delta HF Integrale Evo Martini #4 D. Auriol / B. Occelli Winner Rally Monte Carlo 1992 Kyosho 1:18
Cena aktualna: 940,00 zł
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Lancia
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Lancia
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
08348A
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Lancia Delta HF Integrale Evo Martini #4 D. Auriol / B. Occelli Winner Rally Monte Carlo 1992 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho w skali 1:18 odtwarza Lancię Delta HF Integrale Evo #4 z liwerią Martini, prowadzoną przez Didiera Auriola i Bernard Occelli do zwycięstwa w Rally Monte Carlo 1992. Diecast pokazuje poszerzone nadkola i pełną grafikę sponsorską. Pozycja dla kolekcjonerów rajdówek Grupy A z przełomu dekad.

Delta Integrale w liwerii Martini jest dla wielu kolekcjonerów synonimem rajdów przełomu lat 80. i 90., a zwycięstwo w Monte Carlo 1992 potwierdziło, że dominacja Lancii w tamtej erze nie była przypadkiem. Ten egzemplarz #4 pokazuje samochód na szczycie jego rozwoju technicznego.

Kyosho Lancia Delta HF Integrale Evo 1:18 i liwieria Martini

Poszerzone błotniki i naklejki sponsorskie

Wersja Evo różni się od wcześniejszych Integrale poszerzonymi nadkolami i spoilerem na masce, a Kyosho odwzorowuje te elementy bez spłaszczania kantów typowych dla przygotowania Grupy A. Liwieria Martini, z charakterystycznymi pasami i numerem startowym #4, jest naniesiona równo na całej długości boków, bez rozmyć na liniach drzwi i błotników, a pod bezpośrednim światłem widać wystarczającą głębię lakieru pod naklejkami.

Wnętrze rajdowe i otwierane elementy

Drzwi i maska otwierają się na metalowych zawiasach, odsłaniając uproszczony kokpit z klatką bezpieczeństwa i kubełkowymi fotelami. Odlew cynkowy daje modelowi solidny ciężar w dłoni, a zawieszenie zachowuje poprawną, podniesioną wysokość prześwitu charakterystyczną dla samochodu przygotowanego do jazdy po szutrze i śniegu, w zamian za nieco szersze styki paneli niż w żywicy odlewanej w formach zamkniętych.

Zwycięstwo Auriola w Monte Carlo 1992 i dominacja Delty Integrale

Delta HF Integrale zdominowała rajdy Grupy A na przełomie dekad, a wersja Evo była szczytem tego rozwoju, łącząc poszerzone nadwozie z mocniejszym silnikiem turbo i udoskonalonym napędem na cztery koła. Załoga Auriol, Occelli, startująca dla fabrycznego zespołu z liwerią Martini, wygrała Rally Monte Carlo w 1992 roku, jeden z najbardziej prestiżowych wyników w historii rajdów zimowych.

Ten wynik potwierdził, że nawet u schyłku swojej kariery wyścigowej Delta Integrale wciąż wyprzedzała konkurencję na trudnych, mieszanych odcinkach, co dziś czyni każdą replikę tego samochodu wartościowym elementem kolekcji rajdowej.

Miejsce w kolekcji rajdówek Grupy A lat 90.

Ten model dobrze komponuje się na półce obok Fiata 131 Abarth czy innych rajdówek fabrycznych, pokazując ewolucję rajdów od Grupy 4 do Grupy A. Przy długości około 22 centymetrów w skali 1:18, Delta zajmuje standardową przestrzeń gablotową, a liwieria Martini pozostaje jedną z najbardziej rozpoznawalnych w historii rajdów. To pozycja dla kolekcjonerów budujących chronologię zwycięstw Lancii w rajdach fabrycznych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:18

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
0