10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Alfa Romeo 155 V6 TI #19 Jagermeister M. Bartels DTM 1995 Minichamps 1:43

Alfa Romeo 155 V6 TI #19 Jagermeister M. Bartels DTM 1995 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 240,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Alfa Romeo
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
430950219
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo 155 V6 TI #19 Jagermeister M. Bartels DTM 1995 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps odwzorowuje Alfę Romeo 155 V6 TI #19 Michaela Bartelsa w barwach Jagermeister z sezonu DTM 1995, diecast 1:43. Model dokumentuje fabryczny program włoskiej marki w niemieckich mistrzostwach touringowych, jednej z bardziej zapamiętanych ér tej serii wyścigowej.

155 V6 TI wprowadziła do DTM technologię napędu na cztery koła i aerodynamiczne rozwiązania, które wywołały spore kontrowersje wśród rywalizujących zespołów niemieckich.

Diecast Minichamps i rozpoznawalne barwy Jagermeister

Pomarańczowo-zielone barwy Jagermeister pozostają jednymi z najbardziej rozpoznawalnych w historii europejskiego sportu motorowego, a Minichamps odwzorowuje je z zachowaniem precyzyjnego układu logo sponsora na nadwoziu 155, które w wersji wyścigowej różniło się znacznie od drogowej odmiany sedanu. Poszerzone nadkola i widoczne elementy aerodynamiczne, w tym tylne skrzydło, wymagają w tej skali odwzorowania proporcji odróżniających samochód wyścigowy od podstawowej wersji drogowej Alfy 155. Model dokumentuje okres, gdy włoski producent inwestował znaczne środki w program DTM, licząc na sukcesy porównywalne z wcześniejszymi osiągnięciami marki w tej serii.

155 V6 TI jako symbol rywalizacji marek w DTM

Obecność Alfy Romeo w DTM połowy lat 90. wprowadziła do serii element włoskiej rywalizacji z niemieckimi producentami, Mercedesem i Oplem, tworząc jeden z bardziej zapamiętanych okresów tej dyscypliny. Dla kolekcjonerów budujących temat DTM tamtej dekady, ten model dokumentuje moment, w którym seria przyciągała fabryczne zespoły z całej Europy, nie tylko z Niemiec. Na półce sprawdza się dobrze w sąsiedztwie rywali z tego samego sezonu, tworząc pełny obraz jednej z najbardziej konkurencyjnych er niemieckiego touringu.

Barwy Jagermeister same w sobie stały się przedmiotem kolekcjonerskiego zainteresowania niezależnie od samego samochodu, co dodatkowo podnosi atrakcyjność tego modelu.

0