10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Bez Zewnętrznego Pudełka Minichamps 1:43

Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Bez Zewnętrznego Pudełka Minichamps 1:43 436711210-
1 / 4
Minichamps odwzorowuje w skali 1:43 prototyp Alfa Romeo T33/3 z numerem #10, załogą Stommelen / Galli z ADAC 1000km Nürburgring 1971. Diecast ma jednoczęściowe nadwozie wyścigowe zespołu Autodelta, bez otwieranych elementów. Model dostępny bez zewnętrznego pudełka kartonowego – sam odlew pozostaje w pełni oryginalny i kompletny.
Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Bez Zewnętrznego Pudełka Minichamps 1:43
Cena aktualna: 245,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
436711210-R1
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo T33/3 #10 R. Stommelen / N. Galli ADAC 1000km Nurburgring 1971 Bez Zewnętrznego Pudełka Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps w skali 1:43 odlewa prototyp Alfa Romeo T33/3 #10, załogę Stommelen / Galli, z ADAC 1000km Nürburgring 1971. Diecast, jednoczęściowe nadwozie wyścigowe, malowanie zespołu Autodelta. Model dostępny bez zewnętrznego pudełka kartonowego – sam odlew pozostaje w pełni oryginalny i kompletny.

Na przełomie lat 60 i 70 Alfa Romeo wróciło do wyścigów sportowych prototypów z modelem T33, rozwijanym przez zespół fabryczny Autodelta jako rywal Porsche i Ferrari na trasach wyścigów długodystansowych. Minichamps odwzorowuje wersję T33/3 z numerem #10, która stanęła na starcie ADAC 1000km Nürburgring w 1971 roku.

Alfa Romeo T33/3 – prototyp Autodelty w skali 1:43

Jednoczęściowe nadwozie wyścigowego prototypu

T33/3 to niska, opływowa sylwetka typowa dla prototypów grupy 5 z początku lat 70 – długi tylny spojler, boczne wloty powietrza chłodzącego i przednia szyba ledwo wystająca nad linię nadwozia. Model ma sztywne, jednoczęściowe nadwozie, bez otwieranych drzwi czy silnika ukazanego pod klapą – cała precyzja skupia się na zewnętrznej sylwetce, kształcie owiewek i proporcjach w stosunku do niskiego, wyścigowego zawieszenia. Felgi z widocznymi śrubami centralnymi i szeroki profil tylnych opon odwzorowują ustawienie typowe dla prototypu na oponach wyścigowych tamtej epoki.

Malowanie i numer startowy #10

Czerwień Alfy Romeo w połączeniu z numerem startowym #10 i oznaczeniami zespołu Autodelta wymaga precyzyjnego tampodruku, który leży płasko na lakierze bez unoszenia się na krawędziach karoserii. Cynkowy odlew nadaje modelowi solidny ciężar w dłoni, a lakier zachowuje głębię koloru pod światłem gabloty, co widać szczególnie na zakrzywionych powierzchniach przednich błotników.

Załoga Stommelen / Galli na ADAC 1000km Nürburgring 1971

Wyścigi długodystansowe prototypów na początku lat 70

ADAC 1000km Nürburgring był jedną z rund mistrzostw świata w wyścigach sportowych, rozgrywaną na słynnej, długiej Nordschleife, gdzie o wyniku decydowały nie tylko szybkość, ale też wytrzymałość mechaniczna samochodu na wielu okrążeniach trudnej, wymagającej trasy. Alfa Romeo T33/3 rywalizowała tam z Porsche 917 i Ferrari 312, w klasie, w której liczyły się każde ułamki sekund na zakrętach i każdy kilogram masy nadwozia.

Dlaczego ten konkretny egzemplarz ma znaczenie

Załoga Stommelen / Galli i numer #10 wskazują na konkretny egzemplarz z konkretnego wyścigu, a nie na uogólnioną wersję T33/3 – to właśnie taka precyzja czyni model wartościowym dla kolekcjonerów budujących serię prototypów Autodelty z początku lat 70, obok innych wersji tego samego auta z innych rund sezonu.

Model bez pudełka zewnętrznego – na co zwrócić uwagę

Ten egzemplarz jest dostępny bez zewnętrznego pudełka kartonowego – model trafia w wewnętrznym opakowaniu ochronnym, bez dodatkowej tekturowej osłony, w jakiej Minichamps standardowo wysyła swoje modele. Sam odlew, jego malowanie i kompletność pozostają bez zmian, a różnica dotyczy jedynie prezentacji przy zakupie. Dla kolekcjonerów, dla których liczy się przede wszystkim sam model prototypu na półce, a nie oryginalne pudełko wystawowe, to rozwiązanie pozwala nabyć rzadką konfigurację w niższej cenie. Warto podkreślić, że numer startowy #10 i konkretna załoga Stommelen / Galli czynią ten egzemplarz odrębnym dokumentem jednego wyścigu, cennym uzupełnieniem szerszej kolekcji prototypów Autodelty.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
245,00 zł
245,00 zł
0