10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43

Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43 403120473 Metal
1 / 4
Minichamps odwzorowuje Alfa Romeo 8C 2900B #19 w skali 1:43, zwycięski prototyp 24 Godzin Le Mans z 1938 roku prowadzony przez Raymonda Sommera i Clemente Biondettiego. Aerodynamiczna karoseria berlinetty Touring zachowuje charakterystyczne, opływowe linie epoki, a numer startowy i barwy zespołu są odwzorowane z dbałością o detal. Rzadka pozycja dla kolekcjonerów przedwojennego wyścigowego dziedzictwa Alfa Romeo.
Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43
Cena aktualna: 370,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 30.09-02.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Alfa Romeo
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
403120473
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Alfa Romeo 8C 2900B #19 R. Sommer / C. Biondetti 24 Hours of Le Mans Winner 1938 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 Alfa Romeo 8C 2900B #19 to odlew diecast prototypu, który wygrał 24 Godziny Le Mans w 1938 roku z Raymondem Sommerem i Clemente Biondettim za kierownicą. Aerodynamiczna karoseria berlinetty jest jednoczęściowym odlewem z odwzorowanym numerem startowym. Rzadka pozycja dla kolekcji przedwojennych wyścigówek.

Rok 1938 przyniósł Alfa Romeo trzecie z rzędu zwycięstwo w Le Mans, tym razem dzięki opływowej berlinetce 8C 2900B zaprojektowanej przez Carrozzeria Touring. Raymond Sommer i Clemente Biondetti pokonali dystans wyścigu bez zmiennika, gdy partnerujący im kierowca musiał wycofać się z powodu kontuzji. Minichamps przenosi tę aerodynamiczną sylwetkę do skali 1:43 z barwami i numerem startowym #19.

Aerodynamiczna berlinetta Touring w skali Minichamps

Zwycięstwo Sommera i Biondettiego w Le Mans 1938

Alfa Romeo 8C 2900B odniosła w 1938 roku trzecie z rzędu zwycięstwo marki w 24 Godzinach Le Mans, kontynuując dominację zapoczątkowaną modelem 8C 2900A rok wcześniej. Załoga Raymonda Sommera i Clemente Biondettiego pokonała cały dystans wyścigu praktycznie bez zmiany kierowcy, po tym jak jeden z nich musiał się wycofać z powodu kontuzji ręki doznanej wcześniej w wyścigu. To zwycięstwo, jedno z ostatnich wielkich sukcesów Alfa Romeo na Le Mans przed przerwą wojenną, czyni numer startowy #19 rozpoznawalnym symbolem dla kolekcjonerów przedwojennego wyścigowego dziedzictwa marki.

Opływowe linie nadwozia na jednoczęściowym odlewie

Karoserię 8C 2900B zaprojektowała Carrozzeria Touring z Milanu, stosując opływowe, zaokrąglone kształty typu berlinetta, znacznie bardziej aerodynamiczne niż otwarte konstrukcje wcześniejszych wyścigówek Alfa Romeo. Minichamps odwzorowuje tę sylwetkę jako jednoczęściowy odlew, bez otwieranych elementów, co przy tak opływowym nadwoziu pozwala zachować gładkie, nieprzerwane linie boczne i charakterystyczne, wystające przednie błotniki osłaniające koła. Barwy zespołu i numer startowy #19 są odwzorowane z wyraźnym konturem, a osłony reflektorów i wąskie okna zachowują proporcje oryginalnej konstrukcji Touring.

Przedwojenny wyścigowy diecast w segmencie średnim

Co daje odlew cynkowy przy tak wczesnym temacie

Minichamps pracuje w segmencie średnim, pomiędzy masowym diecastem i ręcznie wykańczaną żywicą klasy kolekcjonerskiej, a przy tematach przedwojennych to właśnie wierność proporcji nadwozia i czytelność barw zespołu decydują o wartości modelu bardziej niż liczba osobnych elementów. Cynkowy odlew daje realną masę w dłoni i stabilność kształtu na dekady przechowywania, co ma znaczenie przy modelu dokumentującym tak odległe wydarzenie historyczne.

Skala 1:43 dla przedwojennych klasyków wyścigowych

Skala 1:43 od dawna jest ulubionym formatem kolekcjonerów przedwojennych wyścigówek, bo pozwala zestawić na jednej półce sylwetki z bardzo różnych epok bez utraty czytelności detalu. 8C 2900B w tej skali dobrze komponuje się obok wcześniejszej 8C 2900A czy późniejszych, powojennych bolidów Alfa Romeo, tworząc chronologiczny przegląd dominacji marki na Le Mans w latach 30. Dla kolekcjonerów historii wyścigów to punkt wyjścia do budowania tematycznej serii przedwojennego sportu samochodowego.

Miejsce w kolekcji historii wyścigów Alfa Romeo

Ten model 8C 2900B sprawdza się jako centralny element kolekcji poświęconej przedwojennej historii wyścigów długodystansowych, zwłaszcza dla kolekcjonerów śledzących dziedzictwo Alfa Romeo na Le Mans przed drugą wojną światową. Numer startowy #19 i barwy zespołu Sommer/Biondetti wyróżniają go na tle powojennych, bardziej znanych bolidów tej marki. Model nie ma otwieranych elementów, ale opływowa sylwetka berlinetty Touring i czytelność numeru startowego w pełni rekompensują ten brak dla kolekcjonera stawiającego na historyczną autentyczność. To rzadka, wartościowa pozycja dla kogoś budującego przegląd złotej ery wyścigów długodystansowych.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
370,00 zł
370,00 zł
0