5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Aston Martin DBS Czarny Maxichamps 1:43

Nowość
Aston Martin DBS Czarny Maxichamps 1:43 940137601 Metal
1 / 5
Maxichamps Aston Martin DBS w skali 1:43 to czarny odlew brytyjskiego grand tourera z 1967 roku, z jednolitym korpusem bez otwieranych elementów. Czerń nie wybacza błędów, więc równość lakieru, ciągłość linii podziału i czystość szyb od razu pokazują poziom wykonania. Około 10 do 11 cm długości, model dobrze pasuje do półki z klasycznymi coupe z lat sześćdziesiątych. To propozycja dla kolekcjonera, który ocenia miniaturę po sylwetce i wykończeniu zewnętrznym.
Aston Martin DBS Czarny Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 435,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Aston Martin
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940137601
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Aston Martin DBS Czarny Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Aston Martin DBS 1:43 to czarny odlew grand tourera z 1967 roku. Korpus jest jednolity, bez otwieranych elementów, więc o jakości decydują równość lakieru, ciągłość szczelin i proporcje coupe. Około 10 do 11 cm długości, model na półkę z klasycznymi brytyjskimi GT.

Czarny lakier to najsurowszy egzaminator miniatur: pokazuje każdą smugę, każdy pyłek i każdą nierówność powierzchni. Aston Martin DBS z 1967 roku w takim kolorze stawia więc wysokie wymagania. Maxichamps odlewa go w skali 1:43 jako zwarte coupe bez ruchomych elementów.

Maxichamps Aston Martin DBS 1:43 w czerni

Czarny lakier jako sprawdzian odlewu

Na czarnym nadwoziu najlepiej widać, czy powierzchnia jest naprawdę gładka. Ustaw model pod lampą i spójrz wzdłuż maski i dachu: jeśli odbicie biegnie czystą linią, odlew jest równy. Metalowa skorupa daje twardą bazę, na której lakier zachowuje głębię, a kolor wygląda raczej jak tafla niż jak matowa warstwa. Czerń wymaga też czystości, bo kurz osiada na niej natychmiast. Dlatego dobrze mieć miękki pędzelek pod ręką. Kto wybiera czarny egzemplarz, wybiera także trochę obowiązku pielęgnacji, ale w zamian dostaje efekt, którego nie da żaden jaśniejszy kolor.

Szczeliny i szyby w zamkniętym korpusie

Ten odlew ma jednolity korpus: nic się nie otwiera, więc linie podziału to wąskie, ciągłe rysy. Na czarnym tle są wyjątkowo dobrze widoczne, dlatego łatwo ocenić ich równość. Sprawdź także, czy szyby leżą w ramkach bez prześwitów, czy chromowane elementy odcinają się od karoserii i czy felgi mają czytelny rysunek. Zamknięta konstrukcja pozwala utrzymać ciaśniejsze tolerancje zewnętrzne niż w modelu z zawiasami, ale odbiera możliwość zajrzenia do środka. To świadomy wybór: sylwetka ponad wnętrzem.

Grand tourer z końca lat sześćdziesiątych

DBS w 1967 roku

Aston Martin DBS zaprezentowano w 1967 roku jako nowoczesne, szersze i mocniejsze coupe, które miało zastąpić starsze DB6. Początkowo jednostką napędową był rzędowy sześciocylindrowy silnik, a osiem cylindrów w układzie V pojawiło się w gamie dopiero później. Nadwozie zaprojektował William Towns, a efektem była sylwetka z długą maską i krótkim zwisem tyłu, wyraźnie bardziej muskularna od poprzedników. Proporcje te dobrze przenoszą się na miniaturę, bo jednolita bryła nie rozprasza uwagi drobnymi detalami.

Brytyjskie GT na jednej półce

DBS występował w filmie W służbie Jej Królewskiej Mości z 1969 roku i ten epizod pozostaje częścią jego kulturowej biografii. Dla kolekcjonera ważniejsze jest jednak, jak model wypada obok innych aut z epoki. Obok roadsterów i małych sportowców z lat sześćdziesiątych czarne coupe pełni rolę dojrzałego, elegancko surowego punktu odniesienia. W skali 1:43 mieści się bez trudu w jednym rzędzie z nimi, a jego długość podkreśla, że to auto z innej kategorii wagowej.

Wystawa i pielęgnacja czarnego modelu

Czarny odlew najlepiej wygląda w witrynie z boczną diodą i szklanymi drzwiami, które chronią przed kurzem. Unikaj słońca, a model bierz za boki nadwozia, żeby nie zostawiać odcisków palców na lakierze.

Jeśli szukasz brytyjskiego GT w skali 1:43 i chcesz je kupić do serii klasyków, ten DBS zajmie około 10 do 11 cm półki i zagra tam spokojną, mocną nutę. Pamiętaj tylko, że to model zamknięty, przeznaczony do oglądania z zewnątrz.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
435,00 zł
435,00 zł
0