5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Audi TT 8N Czarny Maxichamps 1:43

Nowość
Audi TT 8N Czarny Maxichamps 1:43 940017221 Metal
1 / 5
Maxichamps 1:43 Audi TT 8N w kolorze Black, rocznik 1998. Odlew z jednolitym nadwoziem, w którym liczy się okrągła, zwarta bryła, lakier i proporcje coupe. Kompaktowy format około 9,5 cm pozwala zestawić kilka niemieckich sportowych coupe na jednej półce, bez rezygnacji z jakości cynkowego odlewu.
Audi TT 8N Czarny Maxichamps 1:43
Cena aktualna: 260,00 zł
Ostatnie 2 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Audi
Producent modelu
Maxichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
940017221
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Audi TT 8N Czarny Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Audi TT 8N Black w skali 1:43 to odlew coupe z roku 1998 o jednolitym nadwoziu, bez otwieranych części. Okrągłe nadkola i zwarta bryła dają czytelny kształt na półce, a mała skala pozwala zestawić kilka niemieckich sportowych coupe obok siebie. Uczciwa pozycja dla kolekcjonerów budujących serie w 1:43.

Pierwsze Audi TT wyglądało jak projekt, który wyszedł z pracowni prosto na ulicę, i właśnie ta prostota formy przeniesiona do skali 1:43 daje czytelny efekt. Maxichamps odlał sylwetkę w kolorze Black, który podkreśla okrągłe łuki i zwarty dach. Dla kolekcjonera to propozycja, która zajmuje mało miejsca i nie traci charakteru.

Maxichamps Audi TT 8N Black 1:43 jako kompaktowy odlew

Okrągła bryła w skali 1:43

Audi TT 8N ma w oryginale około 4 m długości, co w skali 1:43 daje orientacyjnie 9,5 cm. To niewiele, ale bryła opiera się na kilku prostych łukach: nadkola, linia dachu i tył są niemal geometryczne. Dzięki temu nawet w małej skali łatwo ocenić, czy proporcje się zgadzają. Sprawdź, czy łuk dachu biegnie płynnie, czy szyby są wpasowane równo, a czy felgi nie są zbyt małe względem nadkoli. W 1:43 odlew z cynkowego stopu daje wyraźną masę i trwałość, niewspółmierną do rozmiarów.

Lakier Black i jednolite nadwozie

Nadwozie jest jednolite i nic się w nim nie otwiera. W skali 1:43 to najczęstsze i naturalne rozwiązanie, bo drobne części i tak nie miałyby miejsca na działanie. Linie podziału są tu pojedynczymi rowkami w odlewie, a lakier osadza się na twardej skorupie, więc czerń wygląda głęboko i równo. Ciemny kolor odsłania jednak kurz i odciski palców, więc model najlepiej brać za podstawę lub używać miękkiej ściereczki. Warto też obejrzeć ostrość emblematów i przejrzystość szyb, bo w małej skali to one szybko zdradzają różnice między pozycjami.

Pierwsze TT i jego rola na półce

Od zapowiedzi do coupe 8N

Audi TT pokazano najpierw jako samochód koncepcyjny w połowie lat 90., a do produkcji wszedł rocznik 1998. Projekt kojarzy się z Peterem Schreyerem i Freemanem Thomasem, a jego styl często opisuje się jako inspirowany Bauhausem: proste formy i okrągłe łuki bez zbędnych ozdobników. Pod nadwoziem znajdowała się płyta podłogowa wspólna z Golfem czwartej generacji. Dla kolekcjonera to ciekawa lekcja: nietypowa sylwetka nie wymagała zupełnie nowej techniki, a mimo to robiła wrażenie.

Maxichamps i 1:43 jako format do serii

W skali 1:43 kilkanaście modeli mieści się na jednej półce, co sprzyja budowaniu serii tematycznych: niemieckich coupe, aut z lat 90. czy kolejnych generacji jednej marki. To format tradycyjnie lubiany w Europie, a polscy kolekcjonerzy często zaczynają od niego ze względu na cenę i oszczędność miejsca. Maxichamps dostarcza tu odlew w przystępnym segmencie, w którym nie oczekuje się rzemieślniczej ostrości odlewów żywicznych, ale solidnej masy i poprawnych proporcji.

Gdzie postawić TT 8N

Ten odlew najlepiej wygląda w zestawie z innymi niemieckimi coupe: Porsche Cayman S czy innymi modelami z lat 90. i 2000. Około 9,5 cm długości oznacza, że kilka sztuk zmieści się na półce w jednej linii, a światło ustawione z boku podkreśli łuki nadkoli i połysk czerni. To pozycja przystępna cenowo, rozsądna dla kolekcjonera, który ceni stosunek jakości do ceny. Nie ma tu wnętrza do oglądania, ale sylwetka coupe jest czytelna, a czerń wygląda elegancko. Dla wielu osób to dobry punkt wyjścia do kolekcji w 1:43.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

5% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 5% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
260,00 zł
260,00 zł
0