10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Bentley R-Type Continental Kość Słoniowa Minichamps 1:43

Nowość
Bentley R-Type Continental Kość Słoniowa Minichamps 1:43 BL426 Metal
1 / 4
Model Minichamps Bentley R-Type Continental w odcieniu kości słoniowej w skali 1:43 to diecast jednego z najszybszych czterosobowych samochodów lat 50, z aluminiowym nadwoziem projektu H.J. Mulliner. Jednoczęściowa karoseria zachowuje opływowe, eleganckie linie sylwetki, a chromowane detale grilla i zderzaków podkreślają luksusowy charakter oryginału. Wyjątkowa pozycja dla kolekcjonerów brytyjskich grand tourerów.
Bentley R-Type Continental Kość Słoniowa Minichamps 1:43
Cena aktualna: 330,00 zł
Ostatnie 2 sztuk
Przewidywana dostawa: 29.09-01.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Bentley
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
BL426
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Bentley R-Type Continental Kość Słoniowa Minichamps 1:43

TL;DR: Model Minichamps Bentley R-Type Continental w odcieniu kości słoniowej w skali 1:43 to diecast jednego z najszybszych czterosobowych samochodów lat 50, z aluminiowym nadwoziem zaprojektowanym przez H.J. Mulliner. Jednoczęściowa karoseria i chromowane detale czynią go wyjątkową pozycją w kolekcji brytyjskich grand tourerów.

Bentley R-Type Continental z połowy lat 50 uchodził za jeden z najszybszych seryjnie dostępnych samochodów czterosobowych swojego czasu, zdolny przekroczyć prędkość stu dziewięćdziesięciu kilometrów na godzinę dzięki aluminiowemu nadwoziu zaprojektowanemu przez H.J. Mulliner. Wersja w kości słoniowej, którą odwzorowuje ten model, podkreśla elegancką, jasną stronę jego charakteru.

Odlew Minichamps i opływowa sylwetka Continentala

Jednoczęściowa karoseria i płynne linie nadwozia

Model zachowuje karoserię jako jeden element odlewu, bez otwieranych drzwi, maski czy bagażnika, co pozwala utrzymać płynne, opływowe linie sylwetki bez przerywania ich krawędziami zawiasów. Charakterystyczny, opadający kształt tyłu nadwozia, jeden z wyróżników oryginalnego projektu Mulliner, jest odwzorowany z zachowaniem właściwych proporcji mimo niewielkiej skali 1:43. Lakier w odcieniu kości słoniowej zachowuje ciepły, jasny ton nawet pod bezpośrednim światłem, co przy tej barwie bywa trudniejsze do uzyskania niż przy ciemnych kolorach klasycznych limuzyn.

Chromowane detale i wykończenie przedniej maski

Charakterystyczny grill Bentleya, zderzaki oraz obudowy reflektorów zostały wykończone w chromie, co przy jasnym lakierze tworzy elegancki, ale wyrazisty kontrast typowy dla brytyjskich grand tourerów tamtej epoki. Szprychowe koła z detalem piasty odwzorowują proporcje oryginalnego podwozia, a emblemat marki na przedniej masce zachowuje czytelne, drobne detale mimo skali modelu. Taki poziom wykończenia chromu to element, na który doświadczeni kolekcjonerzy zwracają uwagę przy ocenie jakości replik klasycznych Bentleyów.

R-Type Continental jako ikona brytyjskiego GT

Aluminiowe nadwozie i osiągi wyjątkowe na tle epoki

Zastosowanie aluminiowego nadwozia zamiast stalowego pozwoliło znacząco ograniczyć wagę samochodu, co w połączeniu z mocnym silnikiem sześciocylindrowym dawało osiągi przewyższające większość rywali w segmencie czterosobowych samochodów luksusowych połowy lat 50. Projekt nadwozia autorstwa H.J. Mulliner kładł nacisk na aerodynamikę w stopniu rzadko spotykanym w brytyjskiej motoryzacji tamtego okresu, co przełożyło się na realną przewagę prędkościową nad konkurencyjnymi modelami o podobnym przeznaczeniu.

Continental jako symbol luksusowej podróży na długich trasach

R-Type Continental był przeznaczony dla klientów pokonujących długie trasy między europejskimi stolicami w komforcie i tempie niedostępnym dla większości samochodów tamtej klasy, co uczyniło go symbolem powojennego luksusu motoryzacyjnego. Nazwa Continental, później wykorzystywana przez Bentleya w kolejnych dekadach, swoje korzenie zawdzięcza właśnie temu modelowi z lat 50. Ta ciągłość nazewnictwa dodaje replice wartości historycznej wykraczającej poza sam wygląd samochodu.

Wyjątkowa pozycja w kolekcji grand tourerów

R-Type Continental w skali 1:43 wyróżnia się na tle innych klasycznych Bentleyów dzięki swojej opływowej, wyjątkowo eleganckiej sylwetce, rzadko spotykanej w tej samej intensywności u konkurencyjnych marek lat 50. Kość słoniowa jako kolor nadwozia dodaje kolekcji jasnego akcentu, kontrastującego z częściej spotykanymi ciemnymi odcieniami klasycznych limuzyn brytyjskich. Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią nazwy Continental ten model stanowi punkt wyjścia do zestawienia z późniejszymi pokoleniami tego oznaczenia w gamie Bentleya. To pozycja, która broni się samodzielnie jako reprezentacja jednego z najszybszych czterosobowych samochodów swojej epoki, niezależnie od pozostałej części kolekcji.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
330,00 zł
330,00 zł
0