5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 328 GTS US Version Czarny Miami Vice Sonny KK-Scale 1:18

Ferrari 328 GTS US Version Czarny Miami Vice Sonny KK-Scale 1:18
Cena aktualna: 350,00 zł
Ostatnie 3 szt.
Przewidywana dostawa: 27-29.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
5% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
KK-Scale
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
KKDC181702
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 328 GTS US Version Czarny Miami Vice Sonny KK-Scale 1:18

TL;DR: Model Ferrari 328 GTS 1:18 od KK-Scale odwzorowuje czarną, amerykańską wersję z 1985 roku, nawiązującą do klimatu popularnego serialu telewizyjnego osadzonego w Miami. Jednolita karoseria eksponuje otwarty kokpit i linie Pininfariny bez ruchomych elementów. Środkowa półka cenowa dla kolekcjonerów klasycznych Ferrari z lat 80.

Czarny lakier na spiderze z Maranello wygląda inaczej niż powszechnie kojarzona z marką czerwień, a to właśnie nietypowy kolor odróżnia ten egzemplarz od typowych replik 328 GTS. Model nawiązuje do klimatu serialu telewizyjnego z Miami w tle, a KK-Scale przenosi tę sylwetkę w solidną, odlewaną formę w skali 1:18.

328 GTS na ekranie: czarny wariant i klimat lat 80.

Czarna karoseria i estetyka telewizji lat 80.

Czarna karoseria na tle neonowych świateł Miami to obraz zakorzeniony w estetyce telewizji lat 80., gdy luksusowe europejskie sportowe coupe i spidery stały się wizualnym skrótem dla stylu życia bohaterów serialowych produkcji osadzonych w tamtej dekadzie. Ferrari 328 GTS, następca 308 z powiększonym do 3,2 litra silnikiem V8, trafiło w ten klimat niemal naturalnie: niska, klinowata sylwetka zaprojektowana przez Pininfarinę i otwarty kokpit świetnie komponowały się z estetyką nocnych scen filmowanych na wybrzeżu Florydy. Ten egzemplarz, w nietypowym jak na markę czarnym malowaniu, odwołuje się do postaci kojarzonej z takim właśnie serialowym klimatem, zamiast do bardziej oczywistej, wyścigowej czerwieni rosso corsa.

Wersja amerykańska i miejsce wśród klasyków

Wersja amerykańska, jaką odwzorowuje model, różniła się od europejskiej wyższym zawieszeniem i masywniejszymi zderzakami zgodnymi z tamtejszymi normami zderzeniowymi, co nadaje jej nieco cięższy, bardziej drogowy charakter niż smuklejszym egzemplarzom sprzedawanym w Europie. Dla kolekcjonerów budujących tematyczną półkę poświęconą samochodom kojarzonym z telewizją i kinem lat 80., czarny 328 GTS stanowi mocny akcent kolorystyczny obok bardziej standardowych, czerwonych egzemplarzy tej samej generacji. KK-Scale konsekwentnie sięga po takie nietypowe warianty barwne klasycznych Ferrari, zamiast ograniczać się wyłącznie do fabrycznych kolorów wyścigowych. W przeciwieństwie do filmowego, czerwonego egzemplarza z komedii kryminalnej tamtej dekady, ten czarny wariant proponuje zupełnie inny nastrój, bliższy nocnym, miejskim scenom niż słonecznym ujęciom Kalifornii, co daje kolekcjonerom wybór między dwiema zupełnie różnymi narracjami wokół tego samego nadwozia.

Jednolita karoseria i konstrukcja 328 GTS

Zamknięta forma i proporcje Pininfariny

Podobnie jak pozostałe modele KK-Scale w tej klasie cenowej, ten 328 GTS odlany jest jako jeden, zamknięty element: drzwi, maska i klapa silnika nie otwierają się, co pozwala producentowi utrzymać wąskie i równe szczeliny wzdłuż progów oraz wokół wnęk kół. Taka precyzja byłaby trudniejsza do osiągnięcia przy panelach wymagających tolerancji na zawiasy, dlatego jednolita konstrukcja pozostaje standardem w tym segmencie cenowym diecastu. Nadwozie 328 GTS, zaprojektowane przez Pininfarinę, zachowuje klinowatą sylwetkę wcześniejszego 308, ale z nieco bardziej zaokrąglonymi narożnikami zderzaków, charakterystycznymi dla wersji amerykańskiej dostosowanej do tamtejszych przepisów bezpieczeństwa. Otwarty typ nadwozia, czyli targa ze zdejmowanym panelem dachowym, oznacza, że wnętrze widoczne jest bez konieczności otwierania czegokolwiek: kolekcjoner od razu dostrzega tapicerkę, deskę rozdzielczą i kokpit w pełnej krasie.

Czarny lakier i wykończenie powierzchni

Czarny lakier, rzadziej spotykany na klasycznych Ferrari niż czerwień, kładzie się równomiernie na metalowej karoserii, a jego głębia jest widoczna pod bezpośrednim światłem, co jest typową cechą odlewu cynkowego. Felgi w stylu epoki oraz detale takie jak lusterka czy wycieraczki uzupełniają zewnętrzny obraz, który w tej skali mierzy nieco ponad dwadzieścia centymetrów długości. W porównaniu z droższymi, ręcznie wykańczanymi replikami w żywicy, ten diecast stawia na trwałość i przystępną cenę, kosztem nieco szerszych tolerancji wokół wnęk reflektorów. Na ciemnym lakierze ewentualne niedoskonałości odlewu bywają bardziej widoczne niż na jasnych kolorach, dlatego KK-Scale przykłada szczególną uwagę do wykończenia powierzchni właśnie w czarnych wariantach.

Czarny 328 GTS jako kontrastowy element kolekcji

Czarny 328 GTS sprawdza się jako kontrastowy element obok czerwonych i srebrnych Ferrari tej samej generacji, wprowadzając na półkę zupełnie inny nastrój kolorystyczny. Otwarte nadwozie wymaga nieco więcej uwagi przy czyszczeniu z kurzu, ale rekompensuje to pełną widocznością wnętrza bez konieczności otwierania czegokolwiek. Dla początkujących kolekcjonerów wchodzących w temat klasycznych Ferrari z ograniczonym budżetem ten segment cenowy diecastu stanowi rozsądne wejście, zanim zdecydują się na droższe, ręcznie wykańczane repliki żywiczne. Kto szuka Ferrari 328 GTS 1:18 z wyraźnym rysem popkulturowym i nietypowym, czarnym malowaniem, znajdzie w tym egzemplarzu konkretny powód, by wybrać wariant inny niż standardowa czerwień. Standardowa gablota w skali 1:18 bez trudu pomieści ten egzemplarz obok innych klasycznych spiderów tej dekady, a ciemny lakier dobrze równoważy jaśniejsze, bardziej jaskrawe kolory sąsiednich modeli na tej samej półce.

350,00 zł
350,00 zł
0