10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto

Ferrari 250 GTO #15 S. Moss / I. Ireland Goodwood Tourist Trophy Winner 1962 Kyosho 1:18

Ferrari 250 GTO #15 S. Moss / I. Ireland Goodwood Tourist Trophy Winner 1962 Kyosho 1:18
Cena aktualna: 1 290,00 
Wyprzedany

Model chwilowo niedostępny. Podaj e-mail, a damy znać, gdy wróci do oferty.

Zobacz modele Ferrari
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ferrari
Producent modelu
Kyosho
Skala
1:18
Materiał
Metal
Stan modelu
Nowy Model
SKU
08438C
100% oryginał Prosto od producentów modeli
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ferrari 250 GTO #15 S. Moss / I. Ireland Goodwood Tourist Trophy Winner 1962 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho w skali 1:18 odwzorowuje Ferrari 250 GTO z numerem 15, załoga Moss/Ireland, z Goodwood Tourist Trophy 1962. Model jednego z tylko 36 wybudowanych egzemplarzy, uznawanego za jedno z najcenniejszych samochodów wyścigowych w historii.

250 GTO wygrało klasę na Le Mans trzy lata z rzędu, a przy wyprodukowanych zaledwie 36 egzemplarzach ten odlew jest dla większości kolekcjonerów jedyną szansą na bliski kontakt z detalem tego auta.

250 GTO jako rzadkość wyścigowa

Nadwozie 250 GTO, zaprojektowane pod kierunkiem Giotto Bizzarriniego i wykonane przez Scaglietti, powstało z myślą o aerodynamice wyścigowej, a nie stylistycznej efektowności, co widać w wydłużonym nosie i ściętym tyle typu Kammback. Kyosho odwzorowuje tę konstrukcję w skali 1:18 z zachowaniem tych proporcji oraz numerem startowym 15 i barwami załogi Moss/Ireland z Goodwood Tourist Trophy 1962, brytyjskiej rundy, w której 250 GTO regularnie startowały w tamtej erze. Czerwony lakier z numerami startowymi kładziony jest z zachowaniem detalu typowego dla tej linii producenta.

Miejsce w kolekcji klasycznego GT

Dla kolekcjonerów zainteresowanych historią wyścigów długodystansowych ten model dokumentuje konkretny epizod z kariery jednego z najsłynniejszych samochodów wyścigowych w historii Ferrari. Rzadkość oryginału i jego status w świecie kolekcjonerstwa samochodowego przekładają się na wyjątkową wartość tematyczną tej miniatury, niezależnie od segmentu cenowego samego odlewu.

0