10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto

Załóż konto
✓ 14 dni na zwrot ✓ Każdy model ręcznie sprawdzony ✓ Bezpieczne płatności
Moje konto

Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43

Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43 400083000 Metal
1 / 4
Minichamps odwzorowuje w skali 1:43 Ford C-Max pierwszej generacji w kolorze Mango Orange Metallic, kompaktowy van z 2003 roku, który wprowadził markę Ford do segmentu miejskich minivanów. Odlew ma jednoczęściowe, zamknięte nadwozie, typowe rozwiązanie w tej skali, dzięki czemu linie karoserii i wysoka, praktyczna sylwetka zachowują pełną ciągłość. To skromny, ale solidnie wykonany model dla kolekcjonerów doceniających codzienne, użytkowe samochody, a nie tylko sportowe ikony.
Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43
Cena aktualna: 330,00 zł
Ostatnia sztuka
Przewidywana dostawa: 01-05.10.2026
Dostawa od 18,00 zł Śledzona i ubezpieczona
10% rabatu na pierwsze zamówienie — załóż darmowe konto
Bezpieczna płatność
Specyfikacja
Marka samochodu
Ford
Producent modelu
Minichamps
Skala
1:43
Materiał
Metal
Stan modelu
Używany Model
SKU
400083000
100% oryginał
5-warstwowy karton Wypełnione pianką ochronną
Łatwe zwroty 14 dni, bez tłumaczeń
Bezpieczna płatność Szyfrowanie SSL 256-bit

O modelu Ford C-Max Mango Orange Metallic Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps Ford C-Max w skali 1:43 odwzorowuje kompaktowy van z 2003 roku w kolorze Mango Orange Metallic. Odlew ma zamknięte, jednoczęściowe nadwozie i wierną, praktyczną sylwetkę pierwszej generacji, co czyni go skromnym, ale solidnym uzupełnieniem kolekcji poświęconej codziennym samochodom z lat 2000-nych.

Ford C-Max nigdy nie był samochodem, o którym marzą dzieci, ale to właśnie takie praktyczne auta wypełniały polskie i europejskie drogi na początku lat 2000-nych. Minichamps traktuje ten segment z tą samą uwagą co modele sportowe, co dla kolekcjonerów budujących kolekcję codzienności ma realną wartość.

Odlew Minichamps i sylwetka kompaktowego vana

Zamknięte nadwozie i proporcje C-Maxa

Ford C-Max w tej skali trafia do kolekcji jako jednoczęściowy, zamknięty odlew, rozwiązanie typowe dla 1:43, niezależnie od tego, czy oryginał był supersamochodem, czy praktycznym vanem rodzinnym. Wysoka linia dachu, pionowa tylna klapa i proporcje nadwozia charakterystyczne dla miejskich minivanów pierwszej generacji zachowują ciągłość bez przerwań przy zawiasach, co przy tak pudełkowatej sylwetce ma znaczenie dla czytelności kształtu. Cynkowy odlew daje modelowi odczuwalny ciężar w dłoni, sztywność, która odróżnia go od lekkich zabawkowych imitacji.

Kolor Mango Orange Metallic

Kolor Mango Orange Metallic kładzie się równo na twardej powierzchni odlewu, co przy tak dużych, płaskich panelach bocznych typowych dla vana jest widoczne od razu. Reflektory, chłodnica i zderzaki odwzorowano z osobnymi wykończeniami względem lakieru nadwozia, a przeszklenie, które w oryginale zajmowało dużą część powierzchni bocznej, osadzono równo w otworach karoserii bez wystających krawędzi.

Ford C-Max jako miejski minivan pierwszej generacji

Platforma Focusa i rola w gamie Forda

Pierwsza generacja C-Maxa powstała na bazie platformy Focusa, co pozwoliło Fordowi zaproponować kompaktowego vana bez budowania osobnej architektury podłogowej. Taka strategia, wykorzystanie sprawdzonej podstawy do stworzenia praktycznego nadwozia rodzinnego, była typowa dla producentów masowych w tamtej dekadzie i pozwoliła C-Maxowi zdobyć realną popularność wśród rodzin szukających alternatywy dla tradycyjnego kombi.

Segment codziennych samochodów w kolekcjonowaniu

Segment codziennych samochodów, w przeciwieństwie do modeli sportowych czy wyścigowych, rzadziej trafia do katalogów producentów miniatur, co czyni taki odlew ciekawym uzupełnieniem kolekcji dokumentującej realne europejskie drogi początku lat 2000-nych, a nie tylko ich sportowe wyjątki. Dla kolekcjonera zainteresowanego historią motoryzacji użytkowej to model o realnej wartości dokumentacyjnej.

Skromne, ale wartościowe miejsce na półce

Ten C-Max sprawdza się najlepiej jako element kolekcji poświęconej codziennym samochodom przełomu wieków, obok innych praktycznych modeli tamtej dekady, a nie jako samodzielna gwiazda witryny. Zamknięte nadwozie oznacza, że wartość kolekcjonerska leży w wierności proporcji i jakości lakieru, a nie w otwieranych elementach, co warto przyjąć jako typowe rozwiązanie tej skali. Cena w tym segmencie pozostaje przystępna, co czyni ten odlew rozsądnym wyborem dla kolekcjonerów budujących szeroką, zróżnicowaną kolekcję bez koncentrowania się wyłącznie na supersamochodach.

Z tej samej kolekcji

Kolekcjonerzy też kupili

Zobacz wszystkie 1:43

10% rabatu na pierwsze zamówienie

Załóż darmowe konto i odbierz 10% rabatu na pierwsze zamówienie — spośród setek kolekcjonerskich modeli 1:18, 1:43 i 1:12 marek Porsche, Mercedes-Benz, BMW i innych.

Załóż darmowe konto Przeglądaj kolekcję
Kolekcjonerski model Porsche w skali 1:18 na czystym studyjnym tle — oferta Models118 na pierwsze zamówienie
330,00 zł
330,00 zł
0